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中國電動車製造商週二股價普遍走揚，主因在於歐盟委員會釋出善意，表示正在研議以「最低售價機制」來取代現行的進口關稅政策。市場解讀這項潛在的政策轉向，將有助於支撐車廠的利潤率並推動銷售成長，緩解市場對貿易壁壘的擔憂。政策利多激勵比亞迪與小鵬汽車股價顯著上揚受到歐盟可能調整關稅政策的消息激勵，相關個股表現

隨著歐洲委員會提議替代進口關稅的最低價格制度，中國電動車製造商如比亞迪和小鵬汽車股票大幅上漲。 .badgeprice-container {
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通用汽車(GM)週一早盤股價一度下挫，隨後跌幅收斂，最終收盤下跌0.75%至82.24美元。這家汽車巨頭最新提交的8-K文件披露，因電動車部門營運陷入掙扎，公司在第四季認列了高達60億美元的費用。儘管面臨鉅額虧損的衝擊，市場分析師卻從此次重組中看到了轉機，認為這可能是該公司改善體質的關鍵時刻。花旗分

結論先行，監管雜音短期擾動但基本面聚焦轉型Ford Motor(福特汽車)(F)最新消息聚焦兩條主線：華府聽證會延期的政治雜音與公司對電動車資產的大規模減損。前者短期壓抑情緒，後者多為非現金影響，配合策略轉向混動與增程，投資焦點回到現金流與產品組合改善。週一股價收在14.2美元，下跌1.20%，反映

原本預定於本週舉行的參議院汽車產業聽證會，因大型車廠執行長與委員會主席泰德·克魯茲（Ted Cruz）爆發口角而被迫延期。這場原定討論車輛價格負擔能力的會議，因克魯茲未邀請 Tesla(TSLA) 執行長馬斯克出席，引發 Ford(F) 與 General Motors(GM) 高層強烈不滿，認為並

通用汽車(GM)近期坦承其電動車業務面臨嚴峻挑戰，經過全面性的產能與生產足跡重新評估後，公司決定在第四季認列高達60億美元的相關費用，這筆鉅額支出主要用於應對電動車需求疲軟以及縮減生產規模。這項決策凸顯了傳統車廠轉型的困境，儘管通用汽車已是僅次於特斯拉(TSLA)的美國第二大電動車製造商，但其電動車

英國計劃推出新法，禁止公司提供人工智慧深度偽造工具，因x.AI的Grok聊天機器人引起性別與兒童相關的擔憂。 .badgeprice-container {
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GM電動車業務重估損失高達60億美元，明年計劃裁員逾千名員工，美國EV市場因補貼退場與消費力疲軟出現劇烈震盪。 .badgeprice-container {
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圖/Shutterstock聯準會獨立性爭議壓抑風險偏好但科技權值撐住盤面。盤中美股在政策不確定性升高下高檔震盪，金融走弱與半導體偏強形成拉鋸，投資人轉向觀望本週通膨與金融股財報，整體風險承擔意願趨於保守。四大指數漲跌互見高位整理。道瓊工業指數暫報49423.71點下跌0.16%，標普500指數暫報

特斯拉(TSLA)正面臨嚴峻的基本面考驗與轉型陣痛。根據最新出爐的2025年數據，特斯拉全年交付量滑落至163.6萬輛，年減8.6%，連續兩年衰退，並正式將全球純電動車(BEV)霸主寶座拱手讓給比亞迪(BYD)，後者年銷量激增至225.67萬輛。這背後釋出的警訊是歐洲市場的崩跌，德國銷量腰斬近50%