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特斯拉(TSLA)與SpaceX聯手啟動德州Terafab晶圓廠,規模最高上看1,190億美元並鎖定英特爾(INTC)尚未完工的14A製程,成為美國半導體版圖罕見的「車廠+航太+晶圓」跨界聯盟,為英特爾追趕台積電(TSM)提供關鍵客戶與風險壓力。 .badgeprice-container {
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Rivian第二季交付量大幅超過預期,並提高了2026年的交付指導,使股價在盤前交易中上漲逾6%。 .badgeprice-container {
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特斯拉在2026年第二季股價上漲13.1%,是S&P 500同期表現最強的成分股之一。這不只是因為電動車賣得好,而是市場把它當成AI實體基礎建設概念股在定價。問題是:火箭城的故事能撐多久,還是只是一次情緒性的補漲?特斯拉漲的那13%,市場買的是德州,不是電動車S&P 500在2026年第二季繳出有史
繼續閱讀...特斯拉(TSLA)週一單日暴漲8%,週二再漲2.1%收420.6美元,兩日合計拉回逾10%跌幅。這波反彈的最大考驗就在本週四——Q2產銷數據即將公布,市場預估交車402,800輛、生產479,300輛,分別年增5%與17%。問題是:數字能撐住股價嗎,還是漲勢只是先跑一步?今年來特斯拉其實還是下跌7%
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Tesla(特斯拉,美股代碼TSLA)剛悄悄和解一起2023年FSD(Full Self-Driving,完全自動駕駛)撞人事故訴訟,和解金額未揭露。FSD是Tesla最重要的軟體變現故事,出事和解理論上是利空。股價卻在379美元附近橫盤,幾乎沒跌。市場在等什麼?FSD出包不是新聞,但這次的時間點很
繼續閱讀...隨著下週重要事件的來臨,投資者需密切留意美國就業資料、霍尼韋爾航空的分拆計劃及多項新IPO。 .badgeprice-container {
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根據JD Power預測,美國新車銷售在2026年上半年小幅成長,然而高價與融資成本仍對消費者造成負擔。 .badgeprice-container {
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