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比爾·福特在底特律車展上表達了對美國製造的堅持，並分享了家族經營的理念與未來策略。 .badgeprice-container {
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汽車產業正處於百年一遇的轉型期，全球車隊正從燃油引擎轉向混合動力與純電動車，人工智慧也逐漸滲透至生產、品管與自動駕駛軟體中。當市場目光多聚焦於 Tesla(TSLA) 等模糊科技與汽車界線的公司時，投資人可能忽略了傳統車廠的亮眼表現。Ford(F) 以強勁的銷售數據結束了 2025 年，向市場證明了

汽車產業正面臨百年一遇的變革，從內燃機轉向油電混合與純電動車，人工智慧更深入生產與自駕軟體應用，Tesla(TSLA) 等公司也模糊了科技業與傳統車廠的界線。在一片喧囂中，投資人可能忽略了傳統車廠的實力。福特(F) 以強勁的銷售數據結束了 2025 年，不僅在 12 月連續第 10 個月表現優於整體

福特汽車在2025年第四季度和全年銷售表現亮眼，連續10個月領先業界。儘管面對競爭與挑戰，福特的混合動力車型仍然獲得成功。 .badgeprice-container {
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對於特斯拉(TSLA)執行長馬斯克而言，過去18個月與白宮的關係猶如坐雲霄飛車，從互利共生到成為負擔，如今似乎又重回蜜月期。近期美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的一項決策，為這家電動車巨頭帶來了顯著的喘息空間。儘管馬斯克在2024年大選期間投入鉅資支持川普，且隨後短暫任職於政府效率部（DOG

近期 Tesla(TSLA) 銷售疲軟的標題佔據了各大財經版面，然而這並未反映全球電動車市場的全貌。儘管 2025 年北美電動車銷量受到聯邦稅收抵免到期影響而下滑 4%，但全球需求依然強勁。根據 Benchmark Mineral Intelligence 的報告顯示，2025 年全球電動車銷量達到

伯恩斯坦分析師看好比亞迪電池資產潛力，重申優於大盤評級華爾街知名投資機構伯恩斯坦（Bernstein）發布最新研究報告，重申對中國電動車巨頭比亞迪(BYDDY)的「優於大盤」評級。分析師指出，投資人往往只關注比亞迪的汽車銷售，卻忽略了其作為全球第二大電池製造商的領導地位。在當前電動車市場競爭激烈的環

BYD憑電池技術壓倒性成長，美國與中國車企競合態勢浮現，Ford擬採購BYD電池顯示全球汽車產業新一輪競爭升溫。 .badgeprice-container {
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美國總統川普週二參訪位於密西根州的福特汽車(F)組裝廠時，針對該公司面臨 5,000 個技師職缺的問題發表了獨特見解。面對外界對於勞動力短缺的擔憂，川普向媒體表示這其實是「一件好事」，因為這象徵著經濟充滿活力。川普在視察生產燃油與混合動力 F-150 皮卡車的工廠時強調，職位空缺意味著需求強勁，並非

美國總統川普週二造訪位於密西根州迪爾伯恩的福特(F)組裝廠，針對該公司目前面臨約5000個技師職缺的問題，他表現得不以為意。川普在工廠接受CBS新聞採訪時向記者表示，這些未填補的空缺其實是一件好事，意味著美國經濟充滿活力。與外界普遍擔憂勞動力短缺的觀點不同，川普將此現象解讀為經濟強勁復甦的訊號，並強