TSLA

美國自駕車與Robotaxi市場迎來爆發期，Waymo與Tesla積極擴點搶市，預計2029年市場規模將突破160億美元，產業格局改寫在即。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !

投資銀行Stifel上調特斯拉目標價至508美元，並看好其全自動駕駛及機器人計程車業務，推動股價上漲3%。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;

Stifel分析師Stephen Gengaro指出，特斯拉(Tesla, TSLA)在自駕計程車領域的進展將推動其股價上漲。他將特斯拉的目標股價從每股483美元上調至508美元，這意味著從上週五的收盤價計算，股價可能上漲26%。特斯拉計畫在未來的自駕系統版本中加入「推理能力」，這將幫助駕駛者找到最

Tesla(TSLA)近期要求其供應商避免使用中國製造的零件，這一舉措旨在減少對中國零件的依賴。這一決策是在美中關係日益緊張的背景下做出的。據消息人士透露，Tesla今年早些時候決定停止為美國組裝的汽車使用中國供應商製造的零件。目前已有部分中國製零件被其他國家製造的零件取代，Tesla計畫在未來兩年

特斯拉指示供應商避免使用中國製造的零件，以降低對中國的依賴，此舉反映出美中關係緊張。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wra

12月降息預期跌破5成，留意本週非農公布關稅部分，白宮(The White House)上週五(14)發布的情況說明書表示，顯示川普(Donald Trump)調整部分符合條件的農產品關稅，●咖啡和茶；●熱帶水果和果汁；●可可和香料；●香蕉、柳橙和番茄；●牛肉；●額外的肥料(有些肥料從未受到互惠關稅

特斯拉(TSLA)最新財報顯示，第三季度的盈利能力面臨挑戰，這使得投資人在近期對其股價波動格外關注。儘管特斯拉在電動車市場的領導地位仍然穩固，但利潤率的下降和未來的市場競爭壓力已成為投資人關心的主要議題。特斯拉第三季度營收增長，但利潤率下滑特斯拉(TSLA)在第三季度的營收達到218億美元，較前一年

在南美洲，電動車市場正迅速崛起，而特斯拉(TSLA)的影響力卻不如中國車企。秘魯綠能企業家Luis Zwiebach在2019年曾遠赴加州試駕特斯拉Model 3，但由於進口程序複雜，無法購買。如今，秘魯市場上充斥著比亞迪(BYD)、吉利(Geely)和長城汽車(GWM)等中國車企的車款，價格僅為特

知名投資者巴倫在科技股下跌中視為購買良機，堅持不出售個人特斯拉股份，並對未來獲利充滿信心。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-

隨著中國品牌的湧入，南美洲電動車銷售持續上升，特斯拉面臨強勁競爭。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wrap: wrap !