DTRUY

全球汽車業龍頭豐田(TM)近日宣布，已與戴姆勒卡車(DTRUY)以及富豪集團(VLVLY)簽署非約束性合作備忘錄。豐田將作為第三家合夥人，正式加入氫能燃料電池合資企業cellcentric。這次結盟結合了各方的互補專業知識，目標是共同開發、生產並銷售專為重型商用車設計的氫能燃料電池系統，為交通運輸業

Daimler Truck、Volvo Group與Toyota簽署備忘錄，擬以對等股東身分共同經營燃料電池公司cellcentric，鎖定重型商用車與高強度工業應用，支援歐盟Green Deal與日本氫能社會藍圖，劍指全球氫能運輸標準制定權。 .badgeprice-container {

隸屬於德國商用車巨頭Daimler Truck(DTRUY) 旗下的三菱扶桑卡客車公司（MFTBC），正式宣佈委任瑞士Emil Frey集團擔任其在歐洲21個市場的總經銷商。這項戰略合作將由Emil Frey全權負責Fuso品牌在這些地區的銷售及售後服務業務，顯示出Daimler Truck(DTR

根據FTR Transportation Intelligence的最新報告，北美Class 8卡車和拖車的預估淨訂單在12月大幅增加，達到42,200輛，這是自2022年10月以來的最高水平，較前一個月增長108%，較前一年同期增長21%。這一數字遠高於過去10年12月的平均值29,351輛。值得

美國政府宣布10月1日起對進口重型卡車徵收25%關稅，強化本土製造，PACCAR股價大漲4.9%，外資廠商面臨新挑戰。美國特朗普政府於9月27日強勢宣布，自10月1日起將對來自海外的重型卡車徵收高達25%的關稅，震撼全球卡車產業。該政策直接劍指外國競爭者，名義是「抵禦不公平競爭並維護國家安全」，成為

【美股動態】Tariff新一輪關稅擾動，美股風險偏好降溫新關稅組合推升通膨風險，美股短線震盪加劇美國最新一波關稅訊息將自10月起陸續生效，包含對進口重卡課徵25%、對品牌與專利藥品課徵100%關稅，並對廚衛櫥櫃課徵50%、對軟體家具最快下週課徵30%，市場解讀為進口物價上揚與供應鏈再重組雙重衝擊，加

七月份北美Class 5-8商用卡車的需求疲軟，預計將影響未來經濟表現。根據ACT Research的初步資料，七月份北美Class 5-8淨訂單年比下降10%，僅為26,200輛。其中，Class 8訂單小幅減少1.9%至13,200輛，而Class 5-7則驟降17%至13,000輛。分析師Ca

5月貨運指數年減4%，顯示貿易戰對市場的深遠影響。隨著美中貿易關係的緊張局勢升溫，貨運需求正面臨不斷變化的挑戰。根據Cass Information System的報告，5月份的Cass Freight Index較去年同期下降了4.0%，並且與4月份相比季調後也下滑了3.4%。這一數據揭示了貿易戰

日系Hino Motors與德國Daimler Truck旗下的Mitsubishi Fuso Truck and Bus正積極推進合併協議，將改變重型車市場格局。隨著全球汽車產業面臨轉型挑戰，日本Hino Motors和德國Daimler Truck子公司Mitsubishi Fuso Truck

根據Cass Freight Index報告，貨運出貨量年減5.3%，專家警告近期關稅政策可能使情況惡化。隨著全球經濟形勢變遷，貨運行業正面臨嚴峻挑戰。根據Cass Freight Index的最新資料，三月份的出貨量較去年同期下降了5.3%，雖然這一數字相較於二月份的5.5%略有改善，但仍顯示出市