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全球汽車業龍頭豐田(TM)近日宣布，已與戴姆勒卡車(DTRUY)以及富豪集團(VLVLY)簽署非約束性合作備忘錄。豐田將作為第三家合夥人，正式加入氫能燃料電池合資企業cellcentric。這次結盟結合了各方的互補專業知識，目標是共同開發、生產並銷售專為重型商用車設計的氫能燃料電池系統，為交通運輸業

Daimler Truck、Volvo Group與Toyota簽署備忘錄，擬以對等股東身分共同經營燃料電池公司cellcentric，鎖定重型商用車與高強度工業應用，支援歐盟Green Deal與日本氫能社會藍圖，劍指全球氫能運輸標準制定權。 .badgeprice-container {

自動駕駛科技專家 Aurora Innovation(AUR) 近期發布一項由 Steer Group 執行的最新分析報告，強調自動駕駛貨運已成為價值高達 1 兆美元的美國卡車運輸業的強大助力。報告指出，儘管自動駕駛卡車仍處於早期部署階段，目前已在美國創造 1.7 萬個就業機會，並帶來 33 億美元

瑞典卡車巨頭 AB Volvo(VLVLY) 公布第四季財報，儘管面臨營收下滑的挑戰，公司仍展現出強韌的獲利能力。雖然整體營收較前一年同期減少 10.6% 至 1238 億瑞典克朗，但調整後營運利潤率反而從 10.1% 上升至 10.3%，顯示成本控管得宜。第四季 GAAP 每股盈餘 (EPS) 達

根據FTR Transportation Intelligence的最新報告，北美Class 8卡車和拖車的預估淨訂單在12月大幅增加，達到42,200輛，這是自2022年10月以來的最高水平，較前一個月增長108%，較前一年同期增長21%。這一數字遠高於過去10年12月的平均值29,351輛。值得

根據Semafor報導，川普政府正在考慮取消額外的120億美元清潔能源計畫資金，這可能影響多家企業。這些計畫包括由拜登政府批准的兩個主要直接空氣捕捉中心，其中一個由Occidental(OXY)的子公司1PointFive開發。汽車巨頭也受波及在這次可能的資金削減名單中，通用汽車(GM)的5億美元補

美國政府宣布10月1日起對進口重型卡車徵收25%關稅，強化本土製造，PACCAR股價大漲4.9%，外資廠商面臨新挑戰。美國特朗普政府於9月27日強勢宣布，自10月1日起將對來自海外的重型卡車徵收高達25%的關稅，震撼全球卡車產業。該政策直接劍指外國競爭者，名義是「抵禦不公平競爭並維護國家安全」，成為

【美股動態】Tariff新一輪關稅擾動，美股風險偏好降溫新關稅組合推升通膨風險，美股短線震盪加劇美國最新一波關稅訊息將自10月起陸續生效，包含對進口重卡課徵25%、對品牌與專利藥品課徵100%關稅，並對廚衛櫥櫃課徵50%、對軟體家具最快下週課徵30%，市場解讀為進口物價上揚與供應鏈再重組雙重衝擊，加

美中歐貿易摩擦持續升溫，汽車產業面臨高額關稅與需求疲弱，加速歐洲車企裁員與成本緊縮，產業轉型步伐壓力加劇。近期全球汽車產業面臨空前挑戰，尤其在地緣政治與關稅政策衝擊下，歐洲車企加速裁員動作，引發產業劇烈震盪。美國總統川普最新宣布，將自今年十月起對從墨西哥進口的大型卡車加收25%關稅，這項政策不僅顯著

AB Volvo公佈第二季財報，每股盈餘為SEK 3.64，營收達SEK 122.89B，顯示業績面臨挑戰。瑞典汽車巨頭AB Volvo於近日發布了其2023年第二季的財報，引起市場廣泛關注。該公司報告每股盈餘（EPS）為SEK 3.64，儘管如此，其總營收卻同比下降12.4%，僅達到SEK 122