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燃油價格翻倍加上罷工潮，漢莎航空被迫加速整頓德國航空巨頭漢莎航空(DLAKY)於週四宣布，因應中東衝突導致全球能源價格飆升，加上近期面臨一波波的勞工罷工潮，公司決定加速實施成本節約計畫。為了減輕營運壓力，漢莎航空不僅將關閉旗下的區域型子公司，同時也計畫縮減長途與短途航線的運力，以應對日益嚴峻的財務挑

德國航空巨頭漢莎航空(DLAKY)週四宣布，因應不斷攀升的航空燃油價格以及近期的連環罷工潮，將加速推動戰略重組計畫，正式裁撤旗下的區域性子公司CityLine。集團指出，為遏止虧損持續擴大，從後天起將永久停飛CityLine現有的27架營運客機。針對受影響的約2000名員工，公司已承諾將協助轉調至集

德國航空巨頭漢莎航空(DLAKY)週五公布2025會計年度財報，受惠於嚴格的財務管理措施以及機隊更新策略，公司在成本控管與利潤最大化方面取得顯著成效，繳出優於市場預期的成績單。儘管獲利表現亮眼，但管理層也示警，受地緣政治局勢影響，未來的營運展望仍充滿挑戰。營業利益達20億歐元超越預期，營益率攀升至4

漢莎航空(DLAKY)週五公布了優於預期的2025財年業績，這主要歸功於公司實施了更嚴格的財務管理以及機隊更新策略，有效控制了成本並最大化利潤。根據數據顯示，該公司調整後的營業利潤達到20億歐元（約23.2億美元），優於漢莎航空(DLAKY)自行彙編的分析師預估值19億歐元。相較於2024年報告的1

歐洲廉價航空巨頭瑞安航空 Ryanair(RYAAY) 執行長 Michael O'Leary 近日明確表示，公司不會在其機隊中安裝馬斯克的星鏈 Starlink 衛星網路服務。這項決策與近期競爭對手的動向形成強烈對比，德國漢莎航空 Lufthansa(DLAKY) 剛宣佈與星鏈達成協議，而北歐航空

根據國際航空運輸協會(IATA)的預測，全球航空客運量在2026年將年增4.9%，其中亞太地區的增長率達到7.3%。這一增長率較2025年前十個月的增速略有放緩，主要原因在於供應端的限制，包括飛機供應不足和勞工短缺。IATA指出，這些供應限制使得載客率保持在創紀錄的高位，預計達到83.8%，進而支持

航空業在2025年預計首次創下超過1兆美元的營收紀錄，然而，全球航空公司仍面臨盈利挑戰，淨利潤率徘徊在4%以下。國際航空運輸協會總幹事Willie Walsh在CNBC的訪談中表示：「儘管今年背景噪音不斷，我們所展現的成果值得慶祝。」他指出，航空業價值鏈中的多個重要供應商創下歷史新高的利潤，其中一些

根據國際航空運輸協會（IATA）的預測，儘管供應鏈問題持續存在，全球航空業的盈利能力預計將在2026年趨於穩定。IATA預測，2026年全球航空公司將實現總淨利潤達到410億美元，較2025年的395億美元有所增長。淨利潤率預計將與2025年持平，維持在3.9%。每位旅客的淨利潤預計為7.90美元，

隨著美國對伊朗核設施的攻擊，中東緊張局勢加劇，多家航空公司已宣佈取消前往該地區的航班，並面臨潛在的燃油成本上漲。本週一，美國針對伊朗關鍵核設施的空襲引發了當地及全球的高度關注，隨後伊朗也發布了進一步升級衝突的警告。在這樣的背景下，多家主要航空公司迅速調整其航班計劃，包括新加坡航空、英國航空、法航-荷

德國軍方正與多家大型企業洽談，計畫在緊急情況下提供後勤支援，以加強NATO的防衛能力。在面臨地緣政治緊張局勢的背景下，德國軍隊近日開始主動聯繫數家主要企業，探討在需快速部署至北約東部前線時，獲得民間後勤支援的可能性。這一舉措顯示出德國對於提升其軍事反應能力的重視，尤其是在當前全球安全環境不穩定的情況