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阿貝爾大幅調整持股、加碼達美與梅西，引發是否重複巴菲特失誤的爭議。 .badgeprice-container {
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摘要 :
油價下滑與強勁訂位帶動夏季旅遊需求，航空股普遍上漲，但經濟不確定性仍存。 .badgeprice-container {
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油價回跌與訂票熱潮帶動航空股全面走強受到國際油價回跌以及旅客訂票狀況熱絡的激勵，市場對於航空產業的投資情緒大幅提升，帶動美國航空股在週三全面上漲。投資人同時也看好即將到來的世界盃賽事，預期將為夏季旅遊需求注入一劑強心針。在這波漲勢中，追蹤航空產業的 US Global Jets ETF(JETS)

AI熱潮發威！晶片股強力反彈支撐美股大盤週三美股主要指數全面上漲，主要受到輝達(NVDA)公布季報前的晶片類股反彈所帶動。此前市場因美國公債殖利率攀升與通膨擔憂引發拋售潮，而隨著全球最有價值公司且為全球AI熱潮核心的輝達(NVDA)股價上漲2%，市場情緒獲得明顯提振。投資人正密切關注盤後公布的財報數

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油價下跌與強勁訂位帶動航空股走高，暑期客流預期回溫但風險仍在。 .badgeprice-container {
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過去幾十年來，投資大師巴菲特一直避開航空股，認為這是一個容易讓利潤被燃油價格和價格戰吞噬的資金陷阱。然而，根據美國證券交易委員會最新的申報資料顯示，波克夏(BRK.A)在2026年3月底前，已建立了價值約26億美元的達美航空(DAL)持股。這與波克夏(BRK.A)在2020年疫情期間全面認賠拋售航空

聯合國下修2026年全球成長至2.5%、上調通膨預測，霍爾木茲海峽受阻推高油價；美股在「高利率更久」陰影下走弱，卻見Berkshire斥資26億美元重返Delta，凸顯航空龍頭在高油價時代的生存新劇本。 .badgeprice-container {
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波克夏買入達美26億美元持股，示警市場：航空業龍頭已具持久競爭力。 .badgeprice-container {
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