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Cybercab本月開產，特斯拉押注的不是車，是整套AI生態特斯拉的全自動駕駛計程車Cybercab（機器人計程車）本月正式進入量產。這不只是一款新車上市，這是特斯拉從賣車轉型為AI移動服務平台的關鍵一步。問題在於：量產能力跟得上Musk的承諾嗎？---**ARK把特斯拉當AI公司押，不是當汽車公司

輝達股價在過去六個交易日累計上漲逾10%，是2025年10月以來最長連漲紀錄。週三收盤站上182美元，距離技術分析師緊盯的185美元關卡只剩一步之遙。這道關卡突不突破，將決定資金是否真的回頭押注AI硬體。連漲10%背後，估值已從36倍修正到20倍輝達目前本益比約為未來12個月預估獲利的20倍，遠低於

微軟今年以來股價已跌近24%，從去年夏天高點算起更跌超過31%。但同期營收年增17%、淨利成長60%，手上還有6250億美元商業合約積壓量（RPO，企業已承諾但尚未認列的未來收入）。股價和基本面走向完全相反，這才是現在最值得問的問題。賣壓不是來自業績，是來自這筆1200億美元市場對微軟的疑慮集中在一

谷歌砸錢押Intel，Google Cloud狂飆48%背後在算什麼？谷歌（Alphabet，NASDAQ：GOOGL）宣布在資料中心大規模部署Intel最新Xeon 6處理器，用於AI訓練與推論工作負載。這個消息把Intel股價推升約2%，也讓市場重新審視谷歌的AI基礎建設佈局。核心問題是：谷歌一

亞馬遜CEO Andy Jassy在2026年股東信中，首度披露AWS（亞馬遜雲端服務）AI業務的年化營收已達150億美元。這個數字讓華爾街對「花2000億到底有沒有回報」的疑問，第一次有了具體答案。問題是：150億夠不夠撐住2000億的估值邏輯？AWS AI年化150億，是里程碑還是只是開始？亞馬

科技股跌深反彈，但關稅戰還沒打完蘋果、輝達回升背後，市場在賭什麼？Apple（蘋果）、Nvidia（輝達）、Microsoft（微軟）今天盤中同步反彈，帶動華爾街指數走高。但推動這波反彈的，不是財報、不是新產品，而是資金在大跌後的逢低回補。問題是：美中關稅戰還在升溫，這波反彈能撐多久？美中關稅互打，

特斯拉昨日收跌0.98%，報343.25美元，跌破所有主要均線。不是因為車賣不好，而是 Jim Cramer 公開預警：SpaceX 一旦 IPO，投資人會賣特斯拉去搶 SpaceX。核心問題只有一個：特斯拉的故事講不下去了嗎？---特斯拉的稀缺性正在被同一個人親手拆掉特斯拉過去之所以能撐住211倍

Super Micro Computer（美超微，AI伺服器大廠）的員工因涉嫌走私輝達晶片至中國遭到起訴。消息出來後股價不跌反漲4%，這個反應本身就是一個訊號。核心問題是：市場到底在定價「風險出清」還是「更大麻煩的開始」？董事會啟動調查，代表公司自己也不確定事情有多大美超微宣布，董事會兩名獨立成員正

# 跌了6%還說便宜？Palantir的估值邏輯，市場吵翻了Palantir（美股代號PLTR，AI數據分析軟體公司）在4月8日單日重挫6.2%，股價收在140.76美元。這不只是大盤回調的被動受害者，它的本益比（P/E，股價除以每股獲利的估值倍數）即使下跌後仍遠高於市場平均。現在有人喊「逢低買進」

Meta在4月8日發布全新AI模型Muse Spark，股價單日收漲9%，報612美元。這是Meta砸下143億美元挖角Scale AI執行長Alexandr Wang九個月後，第一個正式對外亮相的成果。問題是：這個模型到底是追趕OpenAI的武器，還是另闢戰場的試探？Muse Spark不是頂規模