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蘋果(AAPL)本週獲得羅斯柴爾德（Rothschild）將評等從「持有」升至「買進」，目標價設在400美元，距現價309美元有約29%的上漲空間。分析師給的理由是產品競爭力強、可折疊手機是潛在新爆發點。但同一份報告也明白寫著：「Apple Intelligence（蘋果AI功能）令人失望」。升評的

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蘋果盤後崩跌6.6%，財報嚇壞誰？蘋果（Apple，AAPL）盤後跌6.62%，最新報311.36美元，單日跌幅創近期新高。市場正在消化財報發布後的第一波賣壓，投資人砍掉的是對蘋果「漲多後還能撐住」的預期。核心問題是：這次財報到底哪裡讓市場失望？財報前選擇權已暗示大跌風險財報發布前，選擇權市場就已經

亞馬遜旗下自動駕駛部門Zoox（亞馬遜2020年以12億美元收購的無人計程車新創）正逼近商業部署，直接進入特斯拉Robotaxi（無人駕駛出租車）的競爭射程。這件事的重要性不在技術本身，而在於「誰先把車隊規模做起來」決定了誰能從這個市場拿走真正的利潤。核心問題是：亞馬遜有沒有能力讓Zoox成為特斯拉

蘋果股價7月17日收在333.74美元，市值衝上4.87兆美元，時隔兩個月再度超越輝達，重回全球最大市值公司寶座。同一天，匯豐(HSBC)將蘋果評等從「持有」升至「買進」，目標價從260美元一口氣調高到366美元。問題是：這波漲勢是真正的基本面驅動，還是已經跑在前面了？HSBC的366美元邏輯：不是

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Meta和Best Buy剛宣布合作，把AI眼鏡體驗區鋪進全美50家門市。這不是單純的零售展示，而是Meta在Snap、Warby Parker等對手同步入場的時間點，搶先把試戴門檻清零。真正的問題是：通路先佔到了，消費者買不買單還是另一回事。Best Buy 50家門市是Meta的先手棋，不是終點

Cathie Wood賣了1620萬美元特斯拉，她還押2030年漲到2600美元？Cathie Wood旗下ARKW ETF在6月12日賣出39,850股特斯拉，市值約1,620萬美元。特斯拉過去一個月跌了6.23%，今年以來跌幅超過9%，但Wood本人仍公開表示看好Robotaxi前景。矛盾的是：

裁1,700人被工會擋住，ASML的AI訂單誰來交？ASML（艾司摩爾，全球唯一能製造EUV極紫外光刻機的設備商）宣布的1,700人裁員計畫，被荷蘭工會談判卡住，最早要到明年5月才會生效。這不只是勞資糾紛，這是一家每台機器賣超過2億美元的公司，在AI需求暴增的當口，選擇先縮編再擴產。問題來了：當台積

Meta Platforms（臉書母公司）6月5日單日下跌5.51%，收在593美元。這不是財報踩雷，而是在股價已累積大漲後，市場開始重新計算「AI投入值不值這個價」。核心問題是：廣告收入撐得起AI的無底洞燒錢嗎？Q1營收年增33%，但市場賣的是預期落差2026年第一季，Meta營收年增33%，廣告