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特斯拉第二季交車48萬輛,比分析師預估的40.6萬輛高出18%,是近年最大的一次超越。消息一出股價先漲後殺,當天收跌7.49%。市場要問的不是車賣得夠不夠好,而是:賣車這件事,還算不算特斯拉的本業?車賣到最好的一季,偏偏遇上最壞的定價框架第二季交車年增25%,季增34%,歐洲新車掛牌年增57%。推力
繼續閱讀...Meta宣布將把旗下多餘的AI算力對外出租,打造雲端基礎設施業務,股價7月2日單日暴漲9%。這是Meta試圖告訴投資人:1,450億美元的資本支出不只是燒錢,還會有新的商業回報。但問題來了:這個新業務的毛利率,和Meta廣告業務的82%差了多少?Meta急著開新業務,是因為AI代理人進展掉隊了Zuc
繼續閱讀...市場在出貨,還是在等下一個訊號?AMD在7月2日單日下跌4.3%,收在517.82美元。這不是個別事件,而是整個半導體族群同步挫跌的一部分。問題是:三個月漲了157%之後的這一跌,是資金在獲利了結,還是市場開始對AI晶片需求打折扣?AMD跌了,但Micron跌更多——整個族群都在被賣這波跌不只是AM
繼續閱讀...裁員5,700人卻漲3%,微軟用人事換AI的算盤打開了
微軟(Microsoft,美股代號MSFT)7月1日股價收漲3.02%至384.28美元,同日外媒報導公司正準備裁員全球員工的2.5%以下,約5,700人。
裁員消息沒有壓低股價,反而讓股票上漲,說明市場對這件事的解讀根本不是壞消息
高盛喊進場!亞馬遜跌17%後,AI財報成最後判決亞馬遜所屬的超大型雲端業者族群(hyperscaler),從6月1日高點至今已重挫17%。高盛在昨日報告中明確建議:趁財報前逢低買進。核心問題只有一個:砸了這麼多資本支出,亞馬遜能不能在財報上秀出真實回報?股價跌的不是基本面,是市場不想再等了高盛指出,
繼續閱讀...特斯拉(TSLA)週一單日暴漲8%,週二再漲2.1%收420.6美元,兩日合計拉回逾10%跌幅。這波反彈的最大考驗就在本週四——Q2產銷數據即將公布,市場預估交車402,800輛、生產479,300輛,分別年增5%與17%。問題是:數字能撐住股價嗎,還是漲勢只是先跑一步?今年來特斯拉其實還是下跌7%
繼續閱讀...微軟(Microsoft,美股代號MSFT)6月單月跌幅達18%,創下2000年以來最差單月表現。知名科技分析師丹艾夫斯(Dan Ives)週一公開喊買,稱股價被打壓得遠低於合理價值。問題是:這是超賣後的買點,還是市場在替一個燒錢敘事重新定價?從「印鈔機」變「吞錢機」,Mag 7估值敘事正在斷裂Fu
繼續閱讀...Google限制Meta用AI,算力荒比你想得更嚴重Meta昨日收盤563.29美元,股價幾乎零變動,但背後的故事一點都不平靜。Google剛對Meta的Gemini(谷歌自家AI模型)用量踩剎車,理由只有一個:算力不夠用。這讓市場必須回答一個問題:超級科技股花了這麼多錢,到底在買一條護城河,還是在
繼續閱讀...市場在等什麼,股價先跌給你看亞馬遜週二宣布砸10億美元成立前線部署工程師(Forward Deployed Engineering,FDE)部門,目標是把AI系統直接嵌入企業客戶的作業流程。同一天,股價卻收跌0.75%,週一那一波Prime Day帶起的3.2%漲幅幾乎回吐一半。問題不在這筆錢花了多
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