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董事才剛買進，台積電股價為何還在跌？台積電董事Ursula Burns在4月2日以每股322.05美元買進1,000股，總金額32.2萬美元，持股從2,617股增至3,617股。董事在股價近期回檔時親自加碼，這是市場通常解讀為「內部人認為現在便宜」的訊號。問題是，消息出來後股價仍跌0.72%收在33

亞馬遜宣布2026年資本支出將達2,000億美元，其中大部分砸向AWS（亞馬遜雲端服務）資料中心與AI基礎設施。AWS在2025年第四季營收年增24%，是近13季最快增速，CEO Andy Jassy直說AI算力「裝好就賣光」。問題是：2,000億美元砸下去，自由現金流短期一定受傷，市場在等的是「燒

蘋果（Apple，NASDAQ: AAPL）在2026年4月1日正式成立50週年，股價當日收在255.92美元，漲幅僅0.11%。1980年上市時投入2,000美元，今天價值超過518萬美元，漲幅逾254,650%。問題來了：下一個50年，這筆錢還有理由繼續放著嗎？---3.75兆市值站在這裡，成長

特斯拉Q1交車年減13%，SpaceX上市傳2兆美元估值馬斯克的兩家公司，同一天走向兩個方向特斯拉2026年第一季交車35.8萬輛，比去年同期的38.6萬輛少了約2.8萬輛，年減幅度接近7.3%。股價當天收跌5.42%，回落至360美元附近。市場現在真正在問的問題不是這季跌多少，而是下一季能不能止跌

輝達執行長黃仁勳在三月的GTC大會宣布：「每家工業公司都將成為機器人公司。」這不是口號，輝達正把Omniverse（數位孿生模擬平台）和GR00T（機器人智慧框架）整套打包，賣進製造業產線。問題是：這個市場的錢，什麼時候會真正變成輝達的營收？黃仁勳說「Physical AI已經到來」，但財報還沒說話

美光（Micron，那斯達克代號MU）目前市值約4,100億美元，距離兆元門檻還差一倍以上。但它的本益比不到7倍，下一季營收預估年增40%，基本面數字說的故事比股價更樂觀。關鍵問題只有一個：AI記憶體的供給缺口，能撐到2030年嗎？---美光的成長燃料是HBM，而不是傳統DRAMHBM（高頻寬記憶體

Meta的Q4營收年增24%，單季達到599億美元，經營現金流全年達到1160億美元，帳上還有810億美元現金。股價卻從今年高點跌了13%，本益比壓到24倍。問題是：管理層宣布2026年資本支出上看1350億美元，市場在問這筆錢到底燒給誰？Zuckerberg說2026是AI加速年，但數字說的是壓力

特斯拉公布2025年第一季交車量35.8萬輛，比分析師預估的37萬輛少了1.2萬輛，股價單日重挫5.42%。這不只是一次漏接，而是連續兩季下滑疊加競爭加劇的結果。真正的問題是：特斯拉現在靠什麼說服市場，電動車本業還有成長故事？中國銷量連五月回升，但投資人眼睛看的是另一個數字中國乘聯會數據顯示，特斯拉

微軟與雪佛龍（CVX，美國能源巨頭）、投資基金Engine No. 1簽訂獨家協議，計畫在德州西部建設一座電廠，預計造價70億美元（約新台幣2,300億元）。這座電廠初期將提供2,500 MW的電力，專門供應一座大型資料中心園區。問題是：微軟連電都要自己想辦法，代表現在的電網根本撐不住AI擴張的速度

波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）長期持有蘋果（Apple）股票，即便近年持續減碼，蘋果仍是其投資組合的重要部位。市場近期出現庫克（Tim Cook）接班人傳聞，從公司治理角度看，這對波克夏的蘋果持倉邏輯會不會構成干擾？問題在於：接班猜測是真實風險，還是只是市場噪音？巴菲特自己也9