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結論先行，銷量創高與原料保障雙引擎推升評價General Motors(通用汽車)(GM)第三季在美銷量年增8%，電動車交付翻倍創高，加上與合作夥伴的鋰礦專案獲美國能源部背書與融資重整，短線基本面與供應鏈能見度同步改善。稅負與利率逆風仍在，但提前拉貨後的回檔風險看起來可控，營運動能有望延續至第四季。

通用汽車第三季共售出710,347輛車，年增8%。電動車銷售創新高，消費者趁著稅額優惠積極購買。 .badgeprice-container {
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通用汽車在第三季的電動車銷售達66,501輛，年增超過一倍，並且整體銷售也上升了8%。 .badgeprice-container {
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福特在第三季美國市場的銷售表現亮眼，達到545,522輛，主要受到卡車和電動車推動，創下連續七個月的銷售增長。 .badgeprice-container {
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鋰美洲公司獲得美國能源部重組22.6億美元貸款，並取得5%股權，推動首期4.35億美元撥款，股價早盤上漲19.7%。 .badgeprice-container {
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【美股動態】PMI轉折牽動降息預期
製造業脈動放緩，市場押注利率下行
9月ISM製造業指數PMI顯示製造端復甦動能偏弱，景氣仍在榮枯線附近拉鋸，市場解讀為需求與通膨壓力同步降溫，聯準會年內啟動降息的機率上升。美股盤面呈類股輪動，高評價科技與防禦走強，景氣循環與原物料相對承壓，美債殖利率回

【美股動態】Tariff升溫，美股供應鏈再定價關稅升溫推動美股重新定價，通膨預期與類股輪動同步抬升。市場聚焦的關稅(Tariff)風險在最新政策與消息面驅動下明顯升級，美國對巴西商品加徵高達五成關稅、歐盟鋼鐵防禦同步強化，投資人迅速將更高的成本曲線與政策不確定性反映進資產價格，原物料與內需受惠族群相

在2024年，通用汽車(General Motors, NYSE:GM)在美國銷售了270萬輛汽車及輕型卡車，繼續保持領先於豐田和福特。儘管關稅帶來了部分保護，但也提高了零件成本。通常，由於汽車業的週期性，汽車類股的市盈率偏低。過去十年，通用汽車僅有一年錄得虧損，但在金融海嘯期間曾需要政府救助。截至

今年美股市場中有六家公司表現出乎意料，投資人應該密切關注這些公司在市場中的動態。這些公司在面臨各種挑戰時，依然展現出強勁的成長潛力，這也讓市場對其未來的發展抱持樂觀態度。通用汽車（General Motors，GM）銷量穩居前列通用汽車(GM)在2024年於美國市場售出270萬輛汽車和輕型卡車，銷量

美國能源部宣佈將收購Lithium Americas股份，以加速Thacker Pass鋰礦項目發展，該訊息使公司股價在盤後交易中上漲超過35%。 .badgeprice-container {
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