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美國與以色列空襲伊朗後，國際油價與航空燃油急漲，國籍與外籍航空相繼上調票價、調整航網。短期航空公司獲利勢必承壓，但在需求仍強、供給受限下，票價恐持續攀高，投資與消費兩頭都得重新算盤。 .badgeprice-container {
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美股週一受油價波動影響，納斯達克指數在重挫後反彈，但道瓊和標普500均小幅下滑。市場關注即將公佈的經濟資料及企業獲利報告。 .badgeprice-container {
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美國股市因中東衝突與油價飆升而震盪，航空股普遍下滑，而Hims & Hers則因潛在合作訊息大幅上漲。 .badgeprice-container {
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美以對伊戰事推升油價站上逾百美元，關鍵霍爾木茲海峽運輸受阻，銅與鋁等金屬價格震盪。新一輪能源供應衝擊正引發通膨疑慮、航空股下挫，脆弱新興市場首當其衝，全球經濟恐面臨新一波「能源衝擊式」衰退風險。 .badgeprice-container {
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國際油價走高再度重擊航空業，但各地航空公司因燃油避險策略大不同，獲利壓力出現明顯分化。美國傳統航司幾乎裸奔承受油價風險，歐洲航空則靠高比例避險暫時撐住毛利，真正壓力恐延後引爆至2027年前後。 .badgeprice-container {
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隨著油價上升，全球航空公司收益受到壓力，但不同地區的航空公司因燃料避險策略差異而影響程度各異。 .badgeprice-container {
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結論先行：地緣風險主導行情，短線防守為上United Airlines Holdings(聯合航空)(UAL)受中東戰事情緒外溢衝擊，近期自高點回跌約19.6%，最新收盤95.43美元、日跌3.52%。在戰事不確定性與油價變動放大的環境下，航空類股風險溢價上升，估值難以擴張。短線以風險控管為先，耐心

結論先行｜戰事推升油價與恐慌情緒，西南短線承壓但體質未變Southwest Airlines(西南航空)(LUV)受中東戰事外溢效應拖累，股價收在43.9美元，單日回跌5.33%，過去一週累跌近13%。雖然公司並無中東航線曝險，但市場對主要樞紐機場關閉、航油飆漲的憂慮，正同步壓縮航空類股評價。短線看

中東地區的戰火正在對美股市場造成廣泛衝擊，自美以對伊朗發動初步攻擊以來，標準普爾 500 指數已下跌 1.3%，盤中跌幅甚至一度擴大。然而，在這場衝突中，航空類股受傷最為慘重。戰爭對主要航空公司構成了雙重打擊：一方面導致旅遊需求下降，另一方面則推高了燃油成本。此外，由於中東多個關鍵機場因衝突而關閉，