達美航空計劃在其240架波音737-800及737-900ER機隊上安裝Vortex Control Technologies的鰭片，以改善燃油效率並降低碳排放。

達美航空(DAL)於週三宣佈，將在其波音737-800和737-900ER機隊中安裝來自Vortex Control Technologies（VCT）的空氣動力學鰭片修正包，總數達240架。這項決策源自達美與VCT共同進行的技術評估，包括飛行測試資料分析、操作趨勢回顧，以及對空氣動力效能的工程評估。

鰭片是安裝在航空器尾部的裝置，可改變氣流模式，減少阻力，提高燃油效率。根據VCT的說法，該技術能夠減少流動分離並改善後機身的壓力分佈，有助於降低燃料消耗和碳排放。VCT首席執行官Gil Morgan表示，此次推出標誌著公司的一個重要里程碑，為航空公司提供了一種實用的方法來提升燃油效率，減少排放，強化經營效益。

達美航空指出，此舉是其更廣泛艦隊改造策略的一部分，並基於安全性和操作效能的審查過程。該評估包括了飛行測試驗證、運營資料分析以及針對737下一代飛機的計算流體動力學研究。該航空公司強調，這一措施反映了其持續專注於降低燃料使用、減少排放及透過資料驅動的操作倡議提高效率的承諾。由於約90%的達美航空碳排放與噴氣燃料消耗有關，因此他們認為像鰭片這樣的技術可以促進艦隊效率，同時支援可持續發展目標。達美的首席可持續發展官Amelia DeLuca表示，他們期待在評估和與VCT的合作後實施這項技術。在盤前交易中，達美航空的股價上漲約0.5%。

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