特斯拉(TSLA)最新公布的第一季交車數據與儲能業務表現皆未達華爾街預期，引發市場關注。摩根大通分析師重申對特斯拉(TSLA)的「減碼」評級，並維持 145 美元的目標價，這意味著該股可能還有近 60% 的下跌空間。根據數據顯示，特斯拉(TSLA)在第一季生產了 408,386 輛車，但僅交付了 358,023 輛，低於市場預期的 372,000 輛，同時也產生了超過 5 萬輛未售出的庫存差距。

儲能業務年減15%，法人全面下修獲利預估

除了電動車本業，特斯拉(TSLA)的儲能業務同樣令人失望。第一季僅部署 8.8 GWh，較前一年同期下滑 15%，這也是自 2022 年第二季以來首次出現較前一年同期衰退，大幅低於摩根大通預估的 15.1 GWh。基於這些疲軟數據，摩根大通將第一季每股盈餘預估從 0.43 美元下調至 0.30 美元，低於市場共識的 0.38 美元，同時將 2026 全年每股盈餘預估下修至 1.80 美元。

川普取消電動車補貼，中國競爭加劇帶來挑戰

摩根大通的看空立場反映了特斯拉(TSLA)正面臨更多宏觀壓力。川普政府允許 7500 美元的聯邦電動車購買補貼到期，這直接削弱了關鍵的市場需求動能。此外，來自中國市場的競爭持續加劇，加上執行長馬斯克的政治活動引發公眾關注，為品牌帶來了難以量化的風險，導致今年以來股價已下跌近 20%。分析師指出，特斯拉(TSLA)若想拓展低價車款市場，面臨的風險將遠高於預期。

華爾街多空看法兩極，市場聚焦後續財報展望

儘管摩根大通極度看空，但華爾街整體分析師的看法依然分歧。目前涵蓋特斯拉(TSLA)的 54 位分析師中，僅有 10 位給予負面評級。例如摩根士丹利(MS)仍維持「中立」評級與 415 美元的目標價，並認為無人駕駛計程車的規模化發展將是今年最重要的催化劑。投資人將密切關注特斯拉(TSLA)於 4 月 22 日盤後公布的財報，特別是管理層對於全年交車指引、儲能業務成長及無人計程車推出時間表的說法。

特斯拉(TSLA)公司簡介與最新股價表現

特斯拉(TSLA)成立於 2003 年，總部位於加利福尼亞州帕洛阿爾托，是一家垂直整合的可持續能源公司，旨在透過製造電動汽車將世界轉變為電動汽車。該公司銷售用於發電的太陽能電池板和太陽能屋頂以及用於住宅和商業地產的固定存儲電池。前一交易日收盤價為 346.65 美元，下跌 6.17 美元，跌幅 1.75%，成交量為 69,832,349 股，較前一日減少 10.12%。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息