在美國實施25%關稅後，通用汽車的營運成本飆升。即將公佈的Q4財報預示著未來大幅虧損，市場反應不一。

隨著2025年全球汽車市場的變化，通用汽車（GM）在美國重新奪回市場冠軍地位，銷售達到283萬輛。然而，近期公司宣佈因電動車計畫放緩而導致的60億美元虧損，引發投資者擔憂。根據BNP Paribas的分析，儘管如此，2026年仍可能是通用汽車的強勁年份，特別是在執行力和現金流方面有望超越福特。

在即將於1月27日發布的第四季度財報中，市場預期每股收益為2.26美元，收入則為460.4億美元。通用汽車的電動車部門正承受巨額非現金費用及生產縮減的壓力，這使得其盈利能力受到威脅。此外，雖然消費者曾在第三季趕搭7,500美元的電動車稅收優惠，但整體EV市場表現卻顯示出明顯疲態。

CEO瑪麗·巴拉已表示，隨著政府政策的變化，短期內電動車採用率將低於預期，公司也因此調整了電動車的產能規劃，以降低未來虧損。投資者需密切關注即將發布的財報及未來的市場走向。

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