TSLA

近期特斯拉(TSLA)在供應鏈布局與AI技術發展上動作頻頻，市場關注焦點涵蓋以下面向：供應鏈重塑：美國內政部證實，公司與韓國LG新能源達成43億美元的磷酸鐵鋰電池供應協議，預計於密西根州建廠並在2027年投產，專供休士頓廠的Megapack 3儲能系統使用。晶片自主化：執行長馬斯克宣布啟動代號「Te

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電動車市場在過去幾年快速成長，由Tesla(TSLA)與中國電動車巨頭比亞迪展開激烈競爭。在這些巨頭的光環之下，還有像Rivian(RIVN)與Lucid(LCID)這樣仍處於新創階段的較小規模公司。其中，Lucid(LCID)的股價已經從高點暴跌了98%，這讓它的估值看起來非常便宜，引發市場關注。

中東地緣風險推升油價與通膨預期，美元震盪之際，美國以可選消費為主的產業卻愈發吃緊：高單價床墊商 Sleep Number(SNBR)傳出恐進入破產保護、百貨龍頭 Macy’s(M)股價大跌迎接財報、電動車新創 Lucid(LCID)持續大幅虧損，凸顯在高利率與需求轉弱環境下，消費升級故事正集體失靈。

結論先行，馬斯克以AI與機器人開啟「全民高收入」想像，資本市場將特斯拉視為概念核心，股價短線受話題性支撐，但中長期仍繫於技術量產與經濟分配能否落地。以今日收在391.2美元、上漲1.11%觀之，題材熱度續燃，投資人焦點轉向驗證節點與監管脈動。馬斯克拋出未來敘事，特斯拉成為想像力定價的受益者在最新訪談

根據路透社報導，Uber(UBER)與輝達(NVDA)週一宣布，雙方將在叫車服務平台上部署搭載輝達自動駕駛軟體的無人計程車車隊。這項計畫預計於2027年率先在洛杉磯與舊金山推出，並計畫在2028年擴展至全球28個城市。隨著各家企業競相推動自動駕駛商業化，無人計程車正快速擴展至更多地區。自駕車市場競爭

AI創造全民高收入，馬斯克指無須存退休金特斯拉(TSLA)與SpaceX執行長馬斯克近期提出，傳統的退休儲蓄在未來可能不再重要。他勾勒出一個由人工智慧與機器人徹底改變的世界，在這種情況下，極高的生產力將帶來「全民高收入」，讓工作成為一種選擇，財務壓力將走入歷史。然而，這幅願景與目前的現實形成了強烈對

Uber和Nvidia宣佈將於2027年開始在洛杉磯及舊金山推出自駕計程車，並計畫到2028年擴充套件至28個城市。 .badgeprice-container {
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特斯拉CEO馬斯克認為未來科技將改變工作與退休，但58%的美國工人在退休儲蓄上感到落後，專家建議仍需謹慎規劃。 .badgeprice-container {
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圖/Shutterstock指數齊揚但變數仍在油價與政策交會美股盤中走高，四大指數全面上漲，市場在中東供應不確定與聯準會政策觀望間權衡風險。道瓊工業指數暫報46944.02，上漲0.83%；標普500指數暫報6701.78，上漲1.05%；那斯達克綜合指數暫報22396.18，上漲1.32%；費城半