TSLA

圖/Shutterstock
前日(2/2)國際股市行情速覽：【美股盤後】Meta狂飆逾23%，帶動那指大漲超過3%，新牛市指日可待！(2023.2.3)
昨日 (2023/02/02) 美股四大指數中僅道瓊小跌 0.11%。而那斯達克受到Meta狂飆超過 23% 的帶動下，指數扶搖而上

美股四大指數僅道瓊小跌，那斯達克猛升逾3%
昨日 (2023/02/02) 美股四大指數中僅道瓊小跌 0.11%。而那斯達克受到Meta狂飆超過 23% 的帶動下，指數扶搖而上，終場大漲 3.25%；標普 500 指數則是上漲 1.47%；費半也有 2.2% 的漲幅。
截至週三，有近一半

圖片來源:Shutterstock
原文連結:【美股研究報告】通用汽車大舉投資北美最大鋰礦區開發!未來電動車業務如何看待?
通用汽車為美國 Tier 1 傳統車廠，曾連續90年蟬聯銷量榜首
通用汽車(GM)為全球最大的汽車製造商之一，總部位於美國密西根州底特律，廠房遍布全

圖片來源:Shutterstock
特斯拉為全美最大電動車廠 
特斯拉(TSLA)成立於2003年7月，總部位於美國加州的帕羅奧圖，為全美最大的電動車廠，目前執行長為馬斯克(Elon Musk)，其獨特的個人魅力讓特斯拉收獲來自世界各地狂熱追隨者，因此他的一舉一動也牽動著公司股價走勢

美股四大指數盡墨，謹慎等待聯準會利率決策會議
昨日 ( 2023/1/30 ) 美股四大指數開低走低，在超級央行週及財報週於本週登場之下，市場謹慎因應，能源、科技股賣壓沉重。
道瓊及標普 500 指數分別下跌 0.77% 及 1.3%，反觀那斯達克及費城半導體則分別下跌 1.96% 及

美股四大指數僅費半獨黑，主因英特爾大跌拖累
上週五 ( 2023/1/27 ) 美股四大指數僅費半收黑，主因英特爾及應用材料下跌拖累。整體而言，如果自台股 1/17 封關日開始計算至上週五，總共 9 個交易日，美股四大指數中費半表現最佳，合計上漲 5.1%，那斯達克及標普500指數分別上漲 4

前言
特斯拉公布最新季報後，股價大漲超過 10% ，馬斯克表示今年產量上看 200 萬輛，年成長高達 46% ，而耕耘多年的自動駕駛業務，累計里程數據超過 1 億英里，現在銷售出去的每台車，未來都可透過軟體更新就能實現全自動駕駛，保險收入亦大幅成長，服務營收年增高達 6 成，隨特斯拉業務更加多

昨日(2023/01/17)美股四大指數漲跌互見，資金青睞科技半導體類股，收盤道瓊指數跌 391.8點，來到 33910.9點；那斯達克指數上漲0.1%，達11,095.1點；標普 500 則下跌 0.2%，收在 3991 點，費半指數上漲0.2%，收在 2,807.5 點。
能源方面，收盤

上週五(2023/01/13)美股市場主要在反應各銀行股盤前公布的財報表現，營收與獲利大多優於預期，不過均給予較為悲觀的前景，使開盤走低，而後非必須消費品類股拉升，使四大指數翻揚。道瓊終場上漲12.63點至34302.6點，那斯達克指數上漲0.71%至11079.2點，標普 500 則上漲0.40%

圖片來源:Shutterstock
特斯拉為全美最大電動車廠 
特斯拉(TSLA)成立於2003年7月，總部位於美國加州的帕羅奧圖，為全美最大的電動汽車產銷公司。公司營運主要分為三大業務，在22Q3的營收占比分別為汽車業務87.1%、服務及其他7.7%、發電及儲能5.2%。特斯拉