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WeRide和Uber宣佈在馬德里啟動西班牙首個商業機器人計程車試點，預計今年底開始運營。 .badgeprice-container {
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市場上多檔市值超過100億美元的工業股，評估顯示其相對於同業具吸引力的低估價。 .badgeprice-container {
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Uber與以色列Autobrains攜手，在德國慕尼黑啟動結合Nvidia平台的機器人計程車試點；同一時間，澳洲因大量進口AI伺服設備導致淨出口拖累GDP，顯示自駕與算力投資正重塑全球經濟結構，金融平台與債券市場也在資金與風險之間重新洗牌。 .badgeprice-container {

企業成長性雖然是許多優秀公司的共同特徵，但投資市場的現實終究會發揮作用。經歷過疫情繁榮期與2022年科技股拋售潮的投資人必定記得，當成長軌跡放緩時，市場的懲罰往往來得迅速且嚴厲。為了避免陷入短線炒作的盲點，投資人應尋找能產生永續長期成長的高品質企業。在目前的市場環境下，有一檔成長股展現出強大的潛力，

GLP-1瘦身藥風潮推高醫療訂閱制商機，WW International押注「藥物＋行為」轉型；同時，美國能源巨頭Vistra與Constellation Energy透過併購擴大發電資產，核能與天然氣成為新現金牛。投資人正將目光從短線題材股轉向能穩定產生現金流的醫療與能源龍頭。 .badgepri

Rivian(RIVN)基本面強勁，營收表現遠勝對手Rivian Automotive(RIVN)在電動車市場展現強大的營收動能，不僅每季穩定創造超過10億美元的營收，更在2025年成功達成首個全年毛利轉正的重大里程碑。公司預期2026年將交付6.2萬至6.7萬輛電動車，較前一年大幅成長近50%。相

高利率壓力稍緩之際，電動車新創並未迎來全面春天。背後有沙國主權基金（PIF）撐腰的 Lucid Group(LCID)與已達成年度毛利轉正的 Rivian Automotive(RIVN)，在資金、合作夥伴與營運執行力上呈現兩樣情。雖然兩家公司都仍處虧損，但 Rivian 目前在營收規模、商用合作與

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Uber與Autobrains宣佈合作，在慕尼黑推出自駕出租車計畫，利用Nvidia的高階平臺打造可擴充套件的自主出行服務。 .badgeprice-container {
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美國AI巨頭NVIDIA(NVDA)與Uber(UBER)在慕尼黑啟動Level 4機器人計程車計畫，結合Nvidia Drive Hyperion平台與Autobrains自駕系統，打造OEM中立、可擴展的自動駕駛網路。此舉不只改寫叫車市場版圖，也把德國推向全球AI交通沙盒。 .badgepric