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結論先行：核心網路不動，短期營收沖擊可控United Airlines(聯合航空)(UAL)在美國聯邦航空總署（FAA）對40座機場宣布減班下，選擇維持長程國際與樞紐對樞紐航線，將調整聚焦於區域與非樞紐的國內線，並預先於本周五至周日取消約4％航班，同步提供所有旅客包含不可退票與基本經濟艙在內的全面退

FAA要求減少航班以應對機場壓力，美國航空公司表示影響有限；同時，十月裁員數據驚人，上漲183%。美聯儲官員對利率調整持謹慎態度。 .badgeprice-container {
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摘要：由於持續的政府關閉，美國聯邦航空局宣佈將從週五開始，對包括紐約、洛杉磯和芝加哥在內的40個主要機場進行航班削減。 .badgeprice-container {
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隨著美國裁員數量創下20年來新高，科技股表現疲軟，特斯拉股東大會的薪資方案成為焦點。 .badgeprice-container {
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美國航空(AAL)近期宣布將削減位於德州沃斯堡總部的企業職位，預計裁減數百名員工。根據彭博社的消息，這次裁員主要影響中層管理和支持人員，涉及財務、科技、商業和通訊等部門。儘管美國航空(AAL)在第三季度報告每股虧損0.17美元，但此次裁員並未歸因於任何財務決策。航班延誤與人力短缺有關雖然政府停擺尚未

美國交通部宣布全國40大機場航班將減少10%，每日預計受影響航班多達4,000班，政府停擺造成航空安全與營運壓力持續升高。 .badgeprice-container {
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美國航空將在德克薩斯州總部裁減數百個中層管理及支援職位，面臨經營困境與空中交通控制人力短缺的挑戰。 .badgeprice-container {
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近期若有搭乘飛機的計劃，可能需要準備面對一些波動。由於政府停擺已進入第31天，航空業受到了人員短缺的負面影響。根據FlightAware的數據顯示，週四全美共有7,250架次航班延誤，1,249架次取消，週五的狀況持續，至美東時間上午9點，已有至少787架次延誤及242架次取消。航空公司股票在週四下

美國主要航空公司，包括達美航空(Delta Air Lines)、聯合航空(United Airlines)和美國航空(American Airlines)，於週四呼籲國會重新開放政府，並支付空中交通管制員的薪資。達美航空更是敦促參議院立即通過一項「乾淨的持續決議案」。美國政府關門已進入第四週，空中

美國三大航空公司聯合航空(UAL)、達美航空(DAL)及美國航空(AAL)近日呼籲國會迅速通過一項持續性決議案，以重新開放政府，讓航空交通管制員能夠按時領取薪水。根據CNBC報導，達美航空在聲明中表示：「薪水延遲只會增加這些重要工作人員的壓力，他們中的許多人已經在強制加班以維持空中交通安全。」美國航