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Meta今年資本支出計畫上看1,150億至1,350億美元，幾乎等於全年現金流全部燒進去。第四季營收年增24%，廣告業務執行面沒有破口。問題只有一個：基本面這麼好，股價為什麼從高點跌了超過25%？廣告賺的錢，全部拿去押AI算力Meta的廣告平台在Facebook、Instagram、Threads上

董事才剛買進，台積電股價為何還在跌？台積電董事Ursula Burns在4月2日以每股322.05美元買進1,000股，總金額32.2萬美元，持股從2,617股增至3,617股。董事在股價近期回檔時親自加碼，這是市場通常解讀為「內部人認為現在便宜」的訊號。問題是，消息出來後股價仍跌0.72%收在33

Q1交車數連兩季摃龜，特斯拉360美元還值得買？特斯拉公布2026年第一季交車數358,023輛，低於華爾街預估的365,000輛，股價單日重挫5.4%，市值一天蒸發約820億美元。連續兩季不如預期，讓市場開始重新衡量這家公司究竟在賣什麼。核心問題只有一個：現在的股價，到底在替哪個業務定價？電動車賣

AMD在3月整體市場下跌5%的環境中，逆勢收漲2.5%。原因只有一個：投資人不是在看現在的財報，而是在押後半年的新晶片。問題是，MI450還沒出貨，這個估值撐得住嗎？2025年數據中心營收166億美元，今年目標是再翻倍AMD的數據中心業務在2025年創下166億美元（約新台幣5,400億元）的歷史高

蘋果（Apple，NASDAQ: AAPL）在2026年4月1日正式成立50週年，股價當日收在255.92美元，漲幅僅0.11%。1980年上市時投入2,000美元，今天價值超過518萬美元，漲幅逾254,650%。問題來了：下一個50年，這筆錢還有理由繼續放著嗎？---3.75兆市值站在這裡，成長

特斯拉Q1交車年減13%，SpaceX上市傳2兆美元估值馬斯克的兩家公司，同一天走向兩個方向特斯拉2026年第一季交車35.8萬輛，比去年同期的38.6萬輛少了約2.8萬輛，年減幅度接近7.3%。股價當天收跌5.42%，回落至360美元附近。市場現在真正在問的問題不是這季跌多少，而是下一季能不能止跌

微軟宣布未來四年在日本投入100億美元，擴建雲端與AI基礎設施，合作夥伴包含Sakura Internet與軟銀。這是繼2024年4月承諾29億美元之後的大幅加碼，也是同週繼新加坡55億、泰國10億之後的第三個亞洲佈局。問題是：錢砸出去了，AI產品有沒有人付費？亞洲三連砸，微軟在搶的是資料中心地盤微

Palantir（美股代號PLTR，企業AI數據分析平台）在2026年開年就跌了13%，但UBS昨天逆勢上調目標價，從180美元調到200美元，並維持買進評等。這代表從現在的148美元起算，UBS還看到36%的上行空間。問題是：這波喊進，到底是基本面撐得住，還是分析師在硬拗？Q4財報是這波目標價上調

股價在25.9倍本益比，是貴還是剛好邁威爾（Marvell Technology，美股代碼MRVL）過去五年股價上漲108%，最近六個月再漲23.4%，跑贏S&P 500指數達26.3個百分點。這家公司做的是一件很少半導體廠敢做的事：把整條產品線從低毛利的儲存晶片，硬轉進資料中心專用處理晶片。現在的

凱西伍德（Cathie Wood，ARK Invest創辦人）在3月26日同一天賣出六檔AI龍頭股，谷歌母公司Alphabet也在名單內。這個動作本身不算稀奇，稀奇的是她四天後轉頭買進CoreWeave（專為AI運算工作負載提供雲端算力的新興公司），買進41,830股。問題是：她對AI的信心沒有動搖