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特斯拉執行長馬斯克宣布,AI5自動駕駛晶片已完成「流片」(tape-out,晶片設計定稿送交製造的關鍵節點),正式進入量產準備階段。這代表特斯拉把自動駕駛的核心運算從外購轉向自研,產業地位從汽車廠往半導體公司靠攏。問題是:晶片設計完成是一回事,量產時程和良率是另一回事。FSD歐洲過審是好消息,但華爾
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標普盤中觸及7,000、美元走弱與銀行、科技財報推升風險偏好;惟盤面廣度僅小幅正向,工業與防禦股承壓。 .badgeprice-container {
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圖/Shutterstock科技動能推升風險偏好但指數分歧仍在美股盤中呈現分化,標普500上揚0.44%至6998.09點、那斯達克漲0.97%至23868.32點,道瓊回跌0.33%至48376.42點;費城半導體指數走弱下挫1.39%至9096.25點。受川普對美伊談判釋出樂觀訊息與企業財報普遍
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全球資本正從單純押注電動車或網路平台,轉向押注「AI 算力與生態系」:Tesla(TSLA) 亮出自研 AI5 晶片進軍自駕大腦,SoftBank 以高槓桿綁 OpenAI 企圖卡位 AI 中樞,Nvidia(NVDA) 則靠資料中心與兆美元 GPU 訂單穩坐算力霸主,投資人迎來高成長與高風險並存的
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