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福特因後視鏡頭故障，將在美國召回超過146萬輛車輛，以防止潛在的交通意外。福特汽車公司近日宣佈，將在美國召回1,456,417輛車輛，原因是其後視攝影機存在缺陷。該缺陷可能導致當駕駛者將車輛置於倒車檔時，顯示器出現扭曲、顛倒或空白影像，增加了發生事故的風險。根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA

Stellantis(NYSE:STLA)的新任執行長Antonio Filosa近日呼籲歐洲政策制定者迅速採取行動，以保護該地區的汽車產業。他警告說，嚴格的法規正推高成本，使汽車製造商面臨來自中國競爭對手的威脅。這番話是在本週的重要會議前發表的。歐洲汽車產業面臨挑戰Filosa指出，歐洲的汽車製造

斯泰蘭蒂斯新任CEO安東尼奧·菲洛薩強調，嚴格的法規使歐洲汽車業面臨成本上升及來自中國的激烈競爭。隨著中國汽車製造商的崛起，斯泰蘭蒂斯的CEO安東尼奧·菲洛薩在最近的一次會議中向歐洲政策制定者發出警告。他指出，當前的嚴格規範不僅增加了生產成本，也讓歐洲汽車廠商處於劣勢。菲洛薩提到，若不迅速採取行動，

【美股動態】Tariff再起，通膨與供應鏈風險升溫關稅再起正在重塑美股風險定價美股當前最核心的變數是Tariff升溫，它正同時牽動企業毛利、通膨路徑與資金風險偏好。市場初步反應顯示，投資人雖未出現恐慌性拋售，但對下半年企業財測與明年利率路徑的折現假設已開始調整。短期看，部分消費者支出仍具韌性與品牌端

斯特蘭蒂斯在第二季財報中雖然營收超預期，但每股盈餘卻大幅落後預測。公司計劃推出多款新車型，以應對未來挑戰。新聞：全球知名汽車製造商斯特蘭蒂斯（Stellantis N.V.）最近公佈的2025年第二季財報引發廣泛關注。儘管該公司營收達到384億歐元，略高於市場預估的377億歐元，顯示出一定的增長潛力

Stellantis擱置自駕程式，汽車產業軟體化過程成高資本、高風險角力場，傳統車廠轉型遭遇瓶頸。全球汽車產業正積極推動智慧化與自動駕駛技術革新，然而新近消息顯示，汽車巨擘Stellantis (STLA) 已冷凍旗下Level 3自駕輔助計畫AutoDrive，反映產業面臨的成本壓力與技術困境。原

斯特蘭提斯宣佈重啟吉普切諾基，搭載新型混合動力系統及高科技內裝，旨在提升銷售並鞏固其在美國SUV市場的地位。斯特蘭提斯（Stellantis）於近日正式宣佈將重啟吉普切諾基（Jeep Cherokee），此舉意在重新點燃該品牌在美國SUV市場的競爭力。據吉普CEO鮑勃·布羅德多夫（Bob Brode

美國政府將407種鋼鐵和鋁製品納入50%關稅範圍，涵蓋汽車零件等多類商品，引發業界震撼。美國特朗普政府近日宣佈，擴充套件了《232條款》下的鋼鐵和鋁產品關稅，新增407個產品類別，使其鋼鐵及鋁含量需繳交高達50%的關稅。此次措施涉及風力渦輪機、重型機械、傢俱以及數百種其他商品，意在防止規避行為，並支

克裡夫蘭鋼鐵公司與美國汽車製造商達成為期三年的固定鋼價合約，此舉有助於抵禦進口關稅影響。克裡夫蘭鋼鐵公司（Cleveland-Cliffs, NYSE: CLF）近日傳出與多家美國汽車製造商簽訂了為期三年的固定價格鋼材合約，這一訊息瞬間推動該公司的股價上漲。根據彭博社報導，這項合約涉及行業標準的薄鋼

斯特蘭提斯股價在經歷六天的下跌後，終於小幅回升0.86%，但年初至今已累計下滑超過30%。斯特蘭提斯（Stellantis）股票在週二以每股8.81美元收盤，上漲0.86%，終結了連續六天的虧損。這家汽車製造公司在過去六個交易日中，股價下跌了超過9%。截至目前為止，該股今年已下滑逾30%，而同期大盤