STLA

知名汽車製造商斯泰蘭蒂斯(STLA)正在其歐洲最大的市場法國採取激進的降價策略，針對旗下飛雅特（Fiat）、寶獅（Peugeot）和歐寶（Opel）等品牌進行價格調整。這項決策的主要目的是為了提振銷售量，並試圖重新奪回逐漸流失的市佔率。針對特定車型降價幅度高達五千歐元為了刺激買氣，斯泰蘭蒂斯(STL

斯太拉提斯在法國降低汽車價格，以恢復失去的市場佔有率，並計劃擴大經銷商網路。 .badgeprice-container {
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斯泰蘭蒂斯在法國針對Fiat、Peugeot及Opel車型推出價格優惠，以提升銷售量並重新獲得市場份額。 .badgeprice-container {
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根據外電報導，印度政府已與歐盟達成初步協議，將大幅調降歐盟進口汽車的關稅，稅率預計從原本的110%驟降至40%。這項協議預計將在本週正式宣布，路透社引述消息人士指出，隨著時間推移，關稅稅率未來甚至可能進一步降至10%。協議內容顯示，針對進口價格約1.5萬歐元（約1.77萬美元）以上的汽車，印度政府將

2025年，特斯拉在歐洲的銷售量下降，而中國的比亞迪卻實現了驚人的增長，市場格局發生劇變。 .badgeprice-container {
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白宮近期積極宣揚其貿易政策並未導致商品價格大幅飆升，將汽車產業視為政策成功的例證。儘管川普政府強調車價並未如部分市場分析師預期般暴漲數千美元，且2025年美國國內汽車銷量仍成長超過2%，但對於投資人而言，汽車類股的獲利結構正悄然改變。根據Kelley Blue Book數據，新車價格在2025年12

隨著川普針對格陵蘭購地案向歐洲國家施壓，地緣政治緊張局勢再度升溫。格陵蘭總理已明確拒絕美國的壓力，強調自治權不容動搖。面對川普揚言對八個歐洲國家徵收關稅的威脅，歐盟正考慮啟動被視為貿易戰「核選項」的強硬反擊措施。據悉，歐盟可能祭出價值高達 930 億歐元（約 1080 億美元）的報復性關稅。這項潛在

美國總統川普因收購格陵蘭計畫未果，週一揚言對歐洲多國實施關稅制裁，這項政治動作迅速波及金融市場，導致歐洲主要汽車製造商股價於週一早盤大幅下挫。歐洲 Stoxx 汽車及零件指數在倫敦時間下午一度下跌 2%，回吐了早盤後的反彈幅度，顯示市場對於貿易戰重啟的擔憂正在加劇。歐洲汽車類股全面受壓，賓士與保時捷

隨著特朗普宣佈對多國徵收關稅，歐洲主要汽車製造商股價大幅下跌，引發市場對未來貿易局勢的擔憂。 .badgeprice-container {
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對於特斯拉(TSLA)執行長馬斯克而言，過去18個月與白宮的關係猶如坐雲霄飛車，從互利共生到成為負擔，如今似乎又重回蜜月期。近期美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的一項決策，為這家電動車巨頭帶來了顯著的喘息空間。儘管馬斯克在2024年大選期間投入鉅資支持川普，且隨後短暫任職於政府效率部（DOG