Honeywell Aerospace(HONA)最新宣布兩項橫跨商用航空售後市場與國防業務的重大進展，包含與印尼航空(PT Garuda Indonesia)達成維修協議，並針對F-35戰鬥機推出冷卻系統升級方案。這顯示該公司在亞太地區航空服務版圖持續擴張，同時在國防關鍵技術上取得突破。

簽署三年維修合約，強化亞太航空售後市場

Honeywell Aerospace(HONA)與印尼航空簽署了一份為期三年的協議，主要為該航空機隊的輔助動力裝置(APU)提供維修與保養服務。這項協議涵蓋了131-9B、331-350及331-500等APU型號，旨在建立多年的合作框架，協助印尼航空在規劃飛機維修時，獲得更可預測的維修成本與服務預期。

輔助動力裝置在飛機停泊地面時，包括登機和航班周轉期間，負責提供電力和空調。目前Honeywell Aerospace(HONA)在全球營運26個維修與大修設施，並與超過100個商用航空運輸合作夥伴據點合作，此協議進一步擴大了其在印尼及廣泛亞太地區的售後市場業務規模，不過具體財務條款尚未揭露。

F-35戰機冷卻系統大升級，預期2029年投入使用

在國防業務方面，Honeywell Aerospace(HONA)針對F-35戰鬥機所使用的動力與熱管理系統(PTMS)推出升級版。這項被稱為P40的升級計畫，設計將系統冷卻能力提升25%，從原本的約32千瓦增加至40千瓦。升級主要依賴軟體變更和針對性的液體冷卻改善，完全不需要修改飛機機身。

該公司預期這項新技術將於2029年至2030年間投入部署。這項升級可與F-35計畫中的發動機核心升級同時納入，讓改裝工作能在例行排程維修期間進行。此外，納入P40的修正措施預計可將歸咎於該公司的飛行中無法重置關機次數減少約30%。

目前現有的PTMS在全航線F-35機隊中已經累積超過100萬飛行小時。隨著F-35未來將增加更多高耗電的感測器、電子設備和處理能力，這套新架構也提供了一條路徑，未來最終可將冷卻能力進一步提升至62千瓦甚至更高標準。

Honeywell Aerospace(HONA)公司簡介與股價表現

Honeywell Aerospace(HONA)於2026年中自Honeywell Technologies分拆獨立，主要專注於商用航空和國防設備的製造與開發。公司的電子解決方案部門提供航空電子設備、感測器、導航、通訊和防空系統；發動機和動力系統部門則為公務機和區域客機設計、製造和維護渦輪發動機，並提供輔助動力裝置和電力系統；控制系統部門則供應飛機及其客艙運行所需的空氣、熱能、運動、照明和發動機控制系統。

在最新交易日中，Honeywell Aerospace(HONA)收盤價為163.33美元，較前一日下跌3.99美元，跌幅為2.38%。單日成交量達2,976,703股，成交量較前一交易日減少23.16%。

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