簽署八年營運協議化解長期客貨運爭議

加拿大國家鐵路(CNI)旗下的美國子公司近日與美國國家鐵路客運公司（Amtrak）達成一項為期八年的營運協議。這項重要進展正式終結了雙方長達十年的糾紛，過去雙方針對客運服務延誤、設備故障以及車站延遲發車等問題爭執不休。Amtrak 在美國多條城際路線的客運列車，皆行駛於加拿大國家鐵路(CNI)子公司所擁有的鐵路網上，涵蓋了芝加哥與紐奧良等多條重要運輸樞紐。

引入全新績效系統與硬體設備改善方案

這場長期爭端主要源於雙方對延誤責任的歸咎，Amtrak 指控加拿大國家鐵路(CNI)將貨運路線排在客運之前，而加拿大國家鐵路(CNI)則反擊是 Amtrak 的設備問題或發車延誤影響了貨運排程。為了徹底解決問題，雙方同意實施修訂版的績效付款系統，該系統將更緊密地對齊聯邦鐵路局的準點績效標準。此外，雙方也將定期審查 Amtrak 的列車時刻表，並建立專門處理營運問題與解決爭端的標準流程。

合作升級車載設備提升平交道運行安全

除了行政流程的優化，硬體設備的升級也是此次協議的一大亮點。雙方將共同合作，為 Amtrak 的列車全面配備車載分流增強器（OSE）。這項技術能更精準地在平交道偵測列車位置，確保客運與貨運列車在共用路廊上都能更有效率地運行。加拿大國家鐵路(CNI)營運長 Patrick Whitehead 強調，結合 OSE 技術的部署，這項協議將為共享鐵路網絡提供清晰的框架，進而支持更安全的平交道環境與可靠的運輸服務。

市場擔憂準點挑戰未解拖累股價表現

儘管協議成功結束了長達十年的爭議，但由於談判過程凸顯了鐵路公司長期面臨的準點績效挑戰，加拿大國家鐵路(CNI)股價在消息公布後反向回跌。加拿大國家鐵路(CNI)的鐵路網絡橫跨加拿大東海岸和西海岸，並穿過芝加哥延伸至墨西哥灣，主要依靠運輸多式聯運貨櫃、石油化工、糧食化肥及金屬礦產等創造營收。最新交易日中，加拿大國家鐵路(CNI)收盤價為 121.77 美元，下跌 0.32 美元，跌幅 0.26%，單日成交量為 710,141 股，成交量較前一日變動 2.60%。

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