Magna International加碼3500萬美元於Yuma Energy，期望在印度蓬勃發展的外送經濟中推動電池交換模式。

加拿大汽車零件公司Magna International近日宣佈將再投資3500萬美元於印度的Yuma Energy，這是一家專注於電動兩輪及三輪車的電池交換網路企業。儘管全球範圍內電池交換模式面臨挑戰，但Magna相信，在擁有數百萬輛二輪和三輪車以及快速增長的外送市場的印度，該模式能夠成功執行。自2023年初從印度移動創業公司Yulu獨立以來，Yuma已完成超過6000萬次電池交換，並在其網路上部署了約10萬個電池。

此番投資使Magna在Yuma的持股比例從51%提升，而Yulu的49%股份則會被稀釋。根據Yuma執行董事Muthu Subramanian的說法，隨著印度共享經濟的成長，越來越多的外送騎士需要更高效的充電解決方案，以減少充電時間損失。Yuma主張，電池交換比快充更具實用性，因為一顆電池的更換僅需不到兩分鐘，相較之下，即便是20至30分鐘的快充也可能影響騎士的工作效率。

然而，建立這樣的便利設施需要大量資本，Yuma目前尚未盈利，但部分舊的交換站已達到EBITDA正值。Yuma計劃利用此次投資擴大交換基礎設施，並在接下來12至18個月內將電池數量翻倍。此外，Yuma現已與超過五個車隊合作，未來兩年預計非Yulu客戶將佔據25%的交換交易。

Yuma在全印度18個城市運營，包括班加羅爾、海德拉巴和孟買等地，並計畫向金奈和浦那擴充套件。雖然短期內重心仍集中於印度，但Subramanian表示，公司未來還希望進軍東南亞及非洲市場，以滿足當地龐大的二輪車需求。值得注意的是，Yuma不僅運營交換網路，還自行設計和製造電池組及充電單元，掌握硬體及管理系統的控制權。

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