分析師看好自駕車需求，調升評級與目標價

根據 Rothschild & Co. 的最新報告，叫車服務巨頭 Lyft(LYFT) 可望在自動駕駛計程車的蓬勃發展中獲益。該投資機構將 Lyft(LYFT) 的投資評級從中立調升至買進，並將目標價從 17 美元大幅上調至 22 美元。以近期的收盤價計算，這意味著該檔股票未來仍有高達 54% 的潛在上漲空間。

整合自動駕駛供應鏈，穩固叫車市場龍頭地位

許多市場人士擔憂自動駕駛技術會對傳統叫車平台造成巨大威脅，但分析師指出，Lyft(LYFT) 未來極有機會成為市場需求的主要整合者。分析師詹姆斯古道爾表示，隨著自動駕駛供應商逐漸分散，Lyft(LYFT) 能夠憑藉現有的商業與營運能力提供支援，這種優勢將推動公司業務持續成長。

具備頂尖定價與演算法，無懼市場競爭壓力

今年以來，面臨勞動成本上升以及來自 Waymo 等自駕計程車新創企業的競爭壓力，Lyft(LYFT) 的股價已累計下跌 26%。然而，投資機構認為 Lyft(LYFT) 擁有業界頂尖的定價、媒合與派車演算法等基礎設施，能將自動駕駛車輛的使用率最大化，甚至在競爭激烈的叫車市場中超越其他專注於自駕技術的對手。

積極結盟自駕車新創，克服法規挑戰迎新商機

與新進的競爭對手相比，Lyft(LYFT) 在應對複雜法規環境方面具備更豐富的經驗。同時，該公司已經與多家自動駕駛企業建立合作夥伴關係，為未來的自駕車浪潮提前卡位。分析師強調，無論是 Uber(UBER) 還是 Lyft(LYFT) ，只要有越多的自駕計程車供應商加入其平台，長期的市場地位就會越穩固。

華爾街對獲利前景分歧，多數維持持有評級

歷史經驗顯示，叫車服務是一個由供給主導的市場，合作夥伴能帶來更多車輛供應與更廣的全球覆蓋範圍，進而降低自駕技術開發商單打獨鬥的風險。不過，這份看好 Lyft(LYFT) 的報告與華爾街的普遍共識有所不同。根據倫敦證券交易所集團的數據顯示，在追蹤該公司的 49 位分析師中，有 32 位給予持有評級，僅有 15 位給予買進或強力買進的評價。

Lyft營運服務簡介與最新交易數據表現

Lyft(LYFT) 是美國第二大叫車服務提供商，透過專屬應用程式連接乘客與司機。該公司成立於 2013 年，提供傳統私人乘車、共享乘車與豪華乘車等多樣化服務，近期也積極進軍加拿大等海外市場，並拓展自行車與滑板車共享市場。在最新一個交易日中，Lyft(LYFT) 的收盤價為 14.28 美元，上漲 0.04 美元，漲幅達 0.28%，總成交量為 14,281,104 股，成交量較前一日變動 9.04%。

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