【即時新聞】慧洋-KY 第1季轉虧為盈每股稅前盈餘1.61元,運價回升吸引法人買超8000張

權知道

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  • 2026-04-26 06:31
  • 更新:2026-04-26 06:31
【即時新聞】慧洋-KY 第1季轉虧為盈每股稅前盈餘1.61元,運價回升吸引法人買超8000張

慧洋-KY 第1季轉虧為盈每股稅前盈餘1.61元,運價回升吸引法人買超8000張

慧洋-KY(2637)今日公布第1季財報,受惠運價回升影響,今年第1季轉虧為盈,每股稅前盈餘達1.61元,營收43.38億元,年增24%,營業利益11.97億元,稅前盈餘12.01億元。市場看好戰爭後重建需求帶動商機,股價吸引法人提前布局,近十日三大法人買超超過8000張,5日均價大於10日均價,10日均價大於20日均價。去年EPS 5.27元,擬配發現金股利3.5元,以72元收盤價計算,殖利率4.9%。

財報細節與營運調整

慧洋-KY第1季業績表現優於去年同期,去年同期為虧損狀態,今年轉正主要來自運價回升加持。董事長藍俊昇表示,長期散裝船市場持續缺船,獲利穩健,公司打造幸福企業,推出每胎萬元生育補助,對員工每名子女每月補助1萬元,並擴大彈性工時與獎金分紅,本月董事會通過後將於今年內實施。3月中旬公告交付新船,為常石造船打造的輕便型NOx第三期環保節能船,已簽長期租約,毛利率約五成;同時處分一艘舊船,認列利益約450萬美元。公司維持船隊汰舊換新政策,提升競爭優勢。

市場反應與法人動向

股價受財報利多影響,吸引買盤湧入,上周五收盤72元。三大法人近十日買超超過8000張,顯示布局意願強烈。散裝市況自2025下半年回穩,迎接北南美穀物收成旺季,雖然2月底美國對伊朗軍事衝突升溫,影響荷莫茲海峽航運,導致原油價格及戰爭險保費上漲,但公司營運以出租船舶為主,燃油成本及保費由租家負擔,營運穩定。產業鏈需求暢旺,大宗穀物及原物料運輸持續。

未來展望與關注點

慧洋-KY對2026年市場維持審慎樂觀,船舶調度彈性高,日租金維持高檔,挹注營收獲利成長。即便國際政治軍事局勢多變,整體市況優於2025年美國關稅不確定性,全球貿易情況需持續關注。公司將審慎因應國際情勢發展,確保營運穩定。投資人可留意第2季運價走勢及新船貢獻。

慧洋-KY(2637):近期基本面、籌碼面與技術面表現

基本面亮點

慧洋-KY(2637)為台灣最具規模的散裝船隊之一,總市值537.4億元,屬航運業,主要營業焦點為國際海上運輸業務、船舶相關管理維護及服務業務、船舶租賃業務、船務代理業務,租金收入佔比98.9%,其他收入0.98%,船舶管理收入0.12%。本益比12.3,稅後權益報酬率4.9%。近期月營收表現穩健,2026年3月單月合併營收1723.87百萬元,月增35.64%,年增34.91%,創18個月新高;2月1270.93百萬元,年增29.94%;1月1346.08百萬元,年增7.3%;2025年12月1699.70百萬元,年增17.49%;11月1667.42百萬元,年增9.81%,顯示營運成長動能持續。

籌碼與法人觀察

近期三大法人買賣動向活躍,截至2026年4月24日,外資買賣超-413張,投信-11張,自營商-24張,合計-447張,收盤價72元;4月23日合計-249張,73.20元;4月22日買超1415張,75.80元;4月21日1557張,74.80元。官股持股比率維持0.8%左右。主力買賣超方面,4月24日-567,買賣家數差176,近5日主力買賣超8.9%,近20日17.4%;4月23日-18,家數差75,近5日24.5%;4月22日1024,家數差-249,近5日31.4%。法人趨勢顯示買超意願強,集中度變化需留意主力與散戶動向。

技術面重點

截至2026年3月31日,慧洋-KY(2637)收盤67元,開盤69.20元,最高69.20元,最低66.60元,漲跌-1.60元,漲幅-2.33%,振幅3.79%,成交量1869張。近60個交易日,股價區間高點110.50元(2026年6月),低點41.70元(2023年10月),近期20日高低約66.60-75.80元。5日均線約72元,10日均線70.5元,20日均線69元,60日均線約70元,股價位於短期均線上方,顯示短中期上漲趨勢。量價關係,當日量1869張,低於20日均量約5000張,近5日均量約3000張小於20日均量,量能略顯不足。關鍵支撐近20日低66.60元,壓力75.80元。短線風險提醒,需注意量能續航,若乖離擴大可能面臨回檔壓力。

總結

慧洋-KY第1季轉虧為盈,運價回升及新船交付支撐營運,法人買超積極。近期基本面穩健成長,籌碼面法人布局明顯,技術面短中期趨勢向上但量能需觀察。投資人可留意第2季財報、國際市況變化及船隊調度影響,維持審慎態度追蹤相關指標。

【即時新聞】慧洋-KY 第1季轉虧為盈每股稅前盈餘1.61元,運價回升吸引法人買超8000張

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