地緣政治推升能源價格，油輪航運供需有利

傑富瑞（Jefferies）分析師近日針對七檔海運股票發布看好報告，主要受惠於中東衝突推升能源價格。分析師指出，只要船舶產能受到制裁影響、委內瑞拉與俄烏的長途航線持續，加上OPEC+原油供給以及伊朗衝突導致供應緊縮，油輪市場的供需狀況依然相當有利，整體產業前景持續看好。

兩檔油輪股獲看好，具高股息與穩健資產優勢

在強勁的油輪基本面與地緣政治支撐下，傑富瑞給予 International Seaways(INSW) 與 Scorpio Tankers(STNG) 「買進」評等，目標價均上看90美元。分析師指出，International Seaways(INSW) 在原油與成品油的曝險均衡，能妥善應對市場的高度波動；而 Scorpio Tankers(STNG) 則具備全船隊配備脫硫塔的優勢，加上擁有淨現金資產負債表及較高股息，因此備受青睞。

散裝與液化石油氣需求強，運費維持高檔

針對散裝與液化石油氣(LPG)市場，傑富瑞給予 Navios Maritime Partners(NMM) 與 Star Bulk Carriers(SBLK) 「買進」評等，目標價分別為85美元與29美元。看好理由包括平台多元化、近期提高股息，以及在具建設性的散裝航運前景下持續減債與實施庫藏股。此外，Dorian LPG(LPG) 也獲得「買進」評等，目標價上看42美元。分析師認為，只要地緣政治衝突持續，有利的液化石油氣需求動能將使運費維持在高檔水準。

貨櫃航運面臨新船壓力，液化天然氣疲軟

在貨櫃航運方面，傑富瑞將 Global Ship Lease(GSL) 納入「買進」評等，目標價45美元。分析師認為其龐大的營收積壓訂單能緩衝消費市場的不確定性，且具備嚴謹的資本配置與強健的資產負債表。然而，分析師也警告，受制於能源價格上漲對消費者的壓力及新船大量交付，整體貨櫃業仍面臨挑戰。另一方面，Capital Clean Energy Carriers(CCEC) 則獲得「持有」評等，目標價20美元，主因是液化天然氣(LNG)市場今年開局表現較為疲軟。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息