Sankey Research 總裁 Paul Sankey 近日發出警告，指出伊朗戰爭引發的最迫切問題已轉向航空燃油市場。儘管目前原油價格令人驚訝地維持在每桶 100 美元下方，但航空燃油價格卻已狂飆至每桶 200 美元。這場危機正凸顯出全球能源供應鏈的脆弱性，並為金融市場帶來潛在的波動風險。

荷莫茲海峽封鎖逾50天引發能源供應鏈危機

在接受 CNBC 採訪時，Sankey 特別指出，荷莫茲海峽的封閉時間已經超過 50 天，這對全球能源市場造成了連鎖性的供應鏈中斷。國際能源署預測，這波航空燃油短缺問題將進一步蔓延至歐洲地區，並可能導致市場持續波動長達兩年之久。面對如此大規模的供應受阻，原油價格的平淡反應讓市場專家感到相當意外。

澳洲緊急庫存拉警報，亞洲面臨嚴峻挑戰

雖然美國在這次能源危機中狀況相對穩健，但亞洲地區因為高度依賴受阻的供應路線，正面臨極大的挑戰。其中，澳洲更是成為這場危機的關鍵焦點。Sankey 直言澳洲已陷入真正的危機之中，因為該國目前的緊急石油儲備僅剩約 35 天，遠低於國際建議的 90 天標準。身處供應鏈末端的澳洲，由於高度仰賴韓國與新加坡的石油產品，在此次事件中顯得特別脆弱。

歐洲夏季航班受衝擊，高昂成本恐致假期取消

隨著歐洲即將迎來夏季旅遊旺季，旅客將面臨艱難的處境。歷史數據顯示，夏季期間的航空燃油需求通常會激增 40%。考量到燃油佔據機票成本高達 30% 左右，Sankey 預測這將導致大量假期行程被迫取消。在航空公司努力應對龐大需求與高昂成本的雙重壓力下，包機服務很可能會成為首批被削減的業務，進而衝擊全球觀光產業。

供應受阻數量驚人，重啟後恐引發油市震盪

目前全球石油供應中斷的規模預估落在每天 1000 萬至 2000 萬桶之間。此外，青年運動在紅海地區的威脅日益增加，可能讓每天額外 400 萬至 700 萬桶的沙烏地阿拉伯石油運輸面臨風險。Sankey 強調這次的停工規模絕對令人震驚，並呼籲各國必須大幅改善緊急石油庫存規劃。他同時提醒，一旦海峽重新開放，市場將迎來石油氾濫，但此次危機已徹底暴露全球應急準備的嚴重缺失。

原油期貨走勢轉強，相關ETF成市場焦點

在原油市場數據方面，原油期貨穩步攀升至每桶 88 美元，而布蘭特原油也上漲來到每桶 95 美元的價位。面對這波動盪的能源市場，投資人可持續關注相關標的的走勢，包含石油ETF(USO)、石油ETF(UCO)、石油ETF(DBO)、石油ETF(OILK) 以及 石油ETF(USL)。同時，受到燃油成本飆漲影響的航空產業，其代表性的航空ETF(JETS) 未來表現也值得密切留意。

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