配合貨運部門分拆獨立上市，現任財務長將交棒

隨著全球快遞巨頭 FedEx(FDX) 準備將其貨運部門 FedEx Freight(FDXF) 分拆為一家獨立的上市公司，管理層也將迎來重大變動。官方證實，現任財務長約翰·迪特里希（John Dietrich）將於 6 月 1 日正式卸任，但會留在公司協助交接至 7 月 31 日。在此期間，財務副總裁克勞德·拉斯（Claude Russ）將暫代財務長一職，直到尋獲正式接任人選為止。

2026財年展望出爐，看好營收維持穩定成長

在宣布人事異動的同時，FedEx(FDX) 也確認了 2026 財年的財務預測。公司預估全年營收將出現 6% 至 6.5% 的穩健增長，帶動每股盈餘（EPS）來到 19.30 美元至 20.10 美元區間。針對即將分拆的貨運部門，預計 2026 年營收可達 87 億美元，調整後營業利益約為 11 億美元，調整後營業利益率則預估落在 12% 左右。

聚焦長期獲利能力，排除貨運業務目標每股賺25美元

放眼更長遠的 2029 年，FedEx(FDX) 制定了積極的獲利擴張計畫。公司預期整體營業利益將達到 80 億美元，營業利益率上看 8%，較 2026 財年的預估中位數進一步擴張 200 個基點。若排除 FedEx Freight(FDXF) 的貢獻，GAAP 每股盈餘目標將挑戰 25 美元。在市場表現方面，受到相關消息影響，FedEx(FDX) 週一股價呈現小幅回跌，盤後交易時段則保持平盤整理。

認識全球快遞巨頭FedEx與最新市場表現

聯邦快遞 FedEx(FDX) 於 1973 年率先推出隔夜快遞服務，至今仍是全球最大的快遞包裹供應商。其主要收入來自快遞部門、陸運以及零擔運輸等貨運業務，並提供包括 FedEx Office 及全球轉發等附加服務，更在 2016 年收購荷蘭包裹遞送公司 TNT Express 以擴大全球版圖。在最新交易日中，FedEx(FDX) 的收盤價為 371.89 美元，下跌 2.19 美元，跌幅為 0.59%，當日成交量達 1,226,469 股，成交量較前一日增加 7.63%。

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