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交車數掉了，特斯拉憑什麼還這麼貴？特斯拉2026年第一季交車35.8萬輛，比市場預期的37.2萬輛少了1.4萬輛，比小摩（JPMorgan）自己的預測更少了7%。小摩隨即重申「減碼」評級，目標價145美元，距離現在股價352美元還有約60%的下跌空間。這筆估值帳，市場現在有沒有認？交車數、儲能都在退

美超微（Super Micro Computer，美股代號SMCI）股價4月7日再跌5%，來到22.07美元。Mizuho將其目標價從33美元下調至25美元，維持中立評級，理由是貿易風險與法律醜聞正同步侵蝕投資人信心。這家AI伺服器大廠的問題不是需求，而是自己把訂單往外推。共同創辦人被起訴，這不是財

Rubin延遲、Slurm引爭議，輝達現在麻煩有點多輝達（NVIDIA，股票代碼NVDA）最新一代GPU架構「Rubin」確認延遲量產，起因是下一代高頻寬記憶體HBM4（AI伺服器中負責高速傳輸資料的關鍵零件）認證出現問題。KeyBanc分析師John Vinh估算，Rubin 2026年產量目標從

4月29日財報，能不能拆掉其中一顆？微軟(MSFT)今年股價已從高點下跌23%，昨日收在372.88美元，跌幅0.16%。Goldman Sachs分析師Gabriela Borges在最新報告中，明確點出兩個讓股價持續承壓的核心問題。4月29日財報，是目前最近的一次反駁機會。---砸了370億蓋機

裁員52,000人還在漲價？Meta押注AI的那筆帳怎麼算Meta今年持續擴大AI投資，同時市場觀察到科技業前三個月已裁員逾5.2萬人，其中大量裁員直接與AI取代人力有關。這不是景氣差，而是企業刻意用人事成本換算力預算。問題是：省下來的錢，真的能讓Meta的AI值回票價嗎？台股警報：鴻海接單強勁，但

輝達（NVIDIA，美股代號NVND）剛公布的2026財年全年數據，營業利益達1,304億美元，三年前同一數字是42億美元，三年漲了30倍。這不是本夢比，是真實轉進口袋的獲利。問題是：既然基本面這麼強，股價為什麼還趴在200美元以下？---1,304億美元的營業利益，不是本夢比，是現金2026財年全

Meta今年資本支出計畫上看1,150億至1,350億美元，幾乎等於全年現金流全部燒進去。第四季營收年增24%，廣告業務執行面沒有破口。問題只有一個：基本面這麼好，股價為什麼從高點跌了超過25%？廣告賺的錢，全部拿去押AI算力Meta的廣告平台在Facebook、Instagram、Threads上

OpenAI和Anthropic傳出最快今年完成IPO，兩家合計估值上看數千億美元。谷歌（Alphabet）是Anthropic的主要股東，這場IPO直接牽動谷歌的帳面價值。現在的問題是：Anthropic的估值撐得住，還是上市就是出貨的訊號？谷歌押Anthropic，不是因為慷慨，是因為守住搜尋護

亞馬遜在中東的資料中心已遭伊斯蘭革命衛隊（IRGC）實際攻擊，不只是口頭威脅。這件事直接衝擊亞馬遜AWS（雲端運算服務部門）在該區域的擴張計畫，包括原訂2026年在沙烏地阿拉伯的53億美元投資。核心問題是：這筆錢該繼續燒，還是亞馬遜得重新算一次地緣政治的代價？中東不是亞馬遜的命脈，但53億美元不是小

Q1交車數連兩季摃龜，特斯拉360美元還值得買？特斯拉公布2026年第一季交車數358,023輛，低於華爾街預估的365,000輛，股價單日重挫5.4%，市值一天蒸發約820億美元。連續兩季不如預期，讓市場開始重新衡量這家公司究竟在賣什麼。核心問題只有一個：現在的股價，到底在替哪個業務定價？電動車賣