台航(2617)

🔸傳產-航運族群上漲，散裝、貨櫃齊揚點燃買氣
今日傳產-航運類股表現搶眼，整體類股上漲逾2%，特別是散裝航運的益航、中櫃率先亮燈漲停，慧洋-KY、四維航等也跟進大漲。貨櫃三雄中的萬海、陽明漲勢凌厲，長榮亦穩健墊高。這波攻勢主要受惠於紅海危機導致的運力吃緊，加上傳統旺季備貨需求，帶動各航線運價

🔸臺航(2617)股價上漲，盤中走強反映運價與財報支撐臺航(2617)盤中上漲4.36%，股價來到31.15元，買盤明顯偏多。此次上攻主因在於市場持續消化上半年獲利年增逾五成的財報表現，加上近期乾散裝運價維持「淡季不淡」，帶動投資人對後續營運的信心升溫。輔因則是近期月營收連續數月維持三成以上年成長

🔸臺航(2617)股價上漲，盤中漲幅2.58%報29.85元，買盤延續聚焦散裝航運基本面臺航(2617)股價上漲，盤中漲幅2.58%、報29.85元，股價在平盤上方緩步走強，顯示資金持續鎖定散裝航運族群。近期乾散裝市場運價優於預期，臺航上半年獲利明顯成長，加上近幾個月營收維持高檔、年增三成以上，基

🔸傳產-航運族群強攻，運價彈升成主要推手。
盤中觀察，傳產-航運類股今日展現強勁漲勢，整體類股漲幅達3.75%。從個股表現來看，除了龍德造船、晟田、益航、漢翔、豐達科等多檔造船及機械相關個股亮燈漲停或逼近漲停外，貨櫃三雄萬海、長榮、陽明也同步上攻，漲幅皆逾4%；散裝航運的新興、中航、裕民等也

台航首季稅後純益2.98億元年增22%，EPS 0.71元優於去年同期台航(2617)於今日公布2026年第1季財報，稅後純益達2.98億元，年成長22%，每股盈餘(EPS)0.71元，較去年同期0.58元表現更佳。首季營收10.8億元，年增5.7%，營業毛利約4.5億元，較去年增加0.63億元，毛

🔸傳產-航運 族群顯著下跌，貨櫃三雄領跌拖累盤面氣氛
今天傳產航運族群表現疲弱，整體類股指數盤中下跌逾 2.01%，主要賣壓來自貨櫃三雄。其中，陽明大跌 6.60%，萬海重挫 4.17%，長榮也下跌 2.86%，顯示在近期運價高檔震盪後，部分資金選擇獲利了結，導致股價明顯回檔。此外，台灣虎航

台股在高檔出現回落，隨著美伊衝突升溫以及美國科技股的回檔下，避險情緒明顯上漲，加權指數開高走低，終場重挫771.44點失守五日線，收在34323.65點。不過在多數產業表現低迷之際，航運族群卻在此時成為撐盤要角。《起漲K線》今天帶你來看看背後潛在的上漲原因，同時找出表現亮眼的強勢股清單！「下載起漲K

🔸傳產-航運族群上漲，海運雙雄領軍再起。
今日傳產航運類股盤中勁揚2.41%，明顯與航空族群的跌勢呈現兩樣情，顯示資金聚焦於海運相關個股。主要受惠於紅海危機持續延燒，全球海運供應鏈再次面臨挑戰，促使運價報價持續走高。貨櫃三雄中的陽明大漲逼近漲停，萬海、長榮也同步勁揚，帶動整體族群士氣，同時散

🔸臺航(2617)股價上漲，盤中漲逾4%站上32元臺航(2617)股價上漲，盤中漲幅4.18%，來到32.4元，短線明顯強於大盤同族群。今日買盤主要圍繞在散裝航運與中型船運價回溫的題材，加上市場對煤炭、穀物等乾散貨需求持續回溫的預期，使資金再度回頭佈局具穩定配息與低本益比的散裝股。基本面部分，臺航

近期散裝航運再度成為市場焦點，BDI指數一路強勢走強，創下近兩年來的新高點，帶動整體航運情緒明顯升溫。不僅運價全面回到多頭節奏，背後更牽動中國政策需求回補、原物料搶運潮，以及俄烏停火訊號帶來的重建預期等多重利多。趕快跟《起漲K線》一起來看看事情全貌，以及找出今天表現亮眼的個股。「下載起漲K線，接收最