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美銀（Bank of America）分析師昨日重申對記憶體大廠美光的買進評等，目標價1,550美元，核心論點只有一個：1.5兆美元的雲端資本支出，足以讓這波AI建設週期不斷鏈。更值得注意的是，美銀在這份報告裡直接點名邁威爾（Marvell，美股代碼MRVL）是網通晶片領域的核心受惠標的。問題是：邁

Meta昨天收在600.29美元，單日漲幅2.98%，但週末一則新聞讓這個漲勢背後多了一個問號。印度政府對Instagram發出嚴厲警告，要求7天內說明為何平台出現兒童性剝削廣告，同時WhatsApp也因用戶名功能另案受查。問題是：印度是Meta全球用戶最密集的單一市場，這個變數市場定價了嗎？印度不

博通（Broadcom，美股代碼AVGO）週一宣布與蘋果（Apple）簽訂多年協議，合作延長至2031年，持續為蘋果開發並供應客製化ASIC晶片（特定應用積體電路，依照客戶需求量身設計的專用晶片）。蘋果佔博通年營收約20%，這張合約等於把最大客戶的訂單鎖到六年後。問題是：市場已經在炒AI ASIC題

ASML（艾司摩爾，全球唯一EUV極紫外光微影設備製造商）股價在7月2日單日下跌4%，收在1,769美元。導火線是歐盟發布的晶片產業競爭力報告，點出歐洲半導體業正被中美兩端同時擠壓。這份報告的核心警告只有一句話：全球科技版圖正在碎片化，沒有人可以置身事外。歐盟這份報告不是鼓勵，是警報報告指出，歐洲晶

漲381%的AI基礎建設股，Q2 Nasdaq最狂贏家是誰？# Sandisk卻跌8%，漲多就該跑？Astera Labs（NASDAQ：ALAB，美國AI連接晶片設計公司）在2026年第二季單季飆漲381%，成為Nasdaq表現最強的股票。同一天，Sandisk（SNDK，快閃記憶體儲存大廠）卻在

特斯拉(TSLA)週一單日暴漲8%，週二再漲2.1%收420.6美元，兩日合計拉回逾10%跌幅。這波反彈的最大考驗就在本週四——Q2產銷數據即將公布，市場預估交車402,800輛、生產479,300輛，分別年增5%與17%。問題是：數字能撐住股價嗎，還是漲勢只是先跑一步？今年來特斯拉其實還是下跌7%

特斯拉第二季交車量預告即將出爐，Barclays估計418,000輛，比市場共識396,000輛高出近6%。這個數字如果成真，代表特斯拉年增7.6%、交車量重返成長軌道。但分析師同步說了一句更關鍵的話：現在買特斯拉的人，根本沒在看交車數字。交車量超預期，但股價漲的不是這個理由Barclays分析師D

博通單週跌12%，$100B AI訂單還算數嗎？跌過頭還是提前出場？現在是時機還是陷阱博通（Broadcom，美股代號AVGO）上週五收在365美元，單週下跌12.3%，跌幅在主要半導體股中最深。跌的不是基本面，而是OpenAI傳出IPO（首次公開募股）可能延後至明年，讓市場開始懷疑AI基礎建設的資

科技股跌進黑暗地帶，Meta卻在轉型臨界點？Meta股價過去一個月下跌9.5%，和其他科技巨頭一起被市場丟進「黑暗地帶」。Wedbush Securities點名Meta正站在業務轉型的臨界點，但祖克柏燒錢的速度讓投資人失去耐心。問題是：這波跌的是估值泡沫，還是真的有什麼壞掉了？Magnificen

Palantir（美股代號PLTR，AI數據分析軟體公司）股價6月25日再跌5.52%，收在107.24美元，連續第七個交易日下跌。單月跌幅已達31.5%，創下2021年2月以來最慘單月表現。問題不是「為什麼在跌」，而是：這是估值修正的終點，還是起點？歐洲合約掉了，但市場在算一筆更大的帳Palant