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交車數掉了,特斯拉憑什麼還這麼貴?特斯拉2026年第一季交車35.8萬輛,比市場預期的37.2萬輛少了1.4萬輛,比小摩(JPMorgan)自己的預測更少了7%。小摩隨即重申「減碼」評級,目標價145美元,距離現在股價352美元還有約60%的下跌空間。這筆估值帳,市場現在有沒有認?交車數、儲能都在退
繼續閱讀...伊朗戰爭推升油價、擾亂霍爾木茲海峽,塑化原料、航空燃油與投資情緒全面緊繃;中國出口商調漲報價、航空公司加收行李費,華爾街科技與AI股震盪走弱,投資人被迫在黃金避險、股市成長與網路安全新風險中做出艱難抉擇。 .badgeprice-container {
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中東戰火推升油價與通膨陰霾,本應擠壓企業IT預算,卻意外點燃AI資安需求。從Morgan Stanley點名的五大受惠股,到Anthropic洩密引爆的AI駭客恐慌,華爾街反手加碼CrowdStrike、Palo Alto等個股,顯示「AI時代,安全成本只會更貴不會更便宜」。 .badgeprice
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