長榮航(2618)

工商時報報導：
華航（2610）積極為後疫情時代旅運需求布局，今（1）日宣布全球擴大增班服務，涵蓋兩岸、東南亞、東北亞、北美、歐洲等主要航線，自3月底起兩岸航線，松山往返上海浦東由每週五班增為每周六班，桃園往返上海浦東由每周兩班增為每周五班。

評論：
華航(2610

🥇🥇🥇
※警語：全文發佈於 2022/02/28，部份資訊可能與閱讀當下有所落差，投資人應審慎評估※
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第 1 名：長榮航（2618）
基本資料
（1）航運類股。

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工商時報報導：
迎疫後報復性商機，航空業者超前部署，長榮航23日對旅客發出桃園－澳洲布里斯本的增班計畫；華航3～5月最新班表大洋洲涵蓋澳洲、紐西蘭，其中澳洲航線包括雪梨、布里斯本、墨爾本三個航點，每周一班載客服務；還有直飛紐西蘭奧克蘭航點，每月一班。(新聞來源)

評論：

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長榮航(2618)市場預期上半年貨運營運將淡季不淡，且客運復甦在即，市場預期隨著第三劑疫苗施打率提升後，下半年疫情將趨緩，預測22Q4跨國航班有更明顯的復甦，市場預估客運營收約回到2019年45~55%的水準。市場預估EPS 2.84元。2022年預估每股淨值18.23元。市場考量航空復甦展望轉佳，

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聯合新聞網報導：
法人指出，長榮（2603）集團疫後有長榮航空作推進器，長榮航太穩坐後勤、長榮鋼鐵當支柱、長榮儲運穩步向前，今年集團市值站穩兆元大關並向1.5兆元邁進。(新聞來源)

評論：
長榮集團旗下長榮(2603)、長榮航(2618)、榮運(2607)、長榮鋼

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