美股最新動態

市場削價競爭拖累首季營收表現Clearwater Paper(CLW)最新公布的季報顯示，雖然產品出貨量增加5%，但遭到市場削價競爭抵銷，導致第一季淨銷售額較前一年同期下滑5%至3.6億美元。此外，本季面臨惡劣天氣帶來的1500萬美元損失，使得第一季持續營運淨損達1300萬美元，每股虧損1.29美元

上季營收獲利雙降，可用租車天數下滑安飛士(CAR)預計於本週三上午公布最新財報，投資人正密切關注其營運表現。回顧上一季，安飛士的營收表現未達分析師預期，單季營收為26.6億美元，較前一年同期下滑1.7%。除了營收不如預期外，經調整後的營業利益也大幅落後市場預估，而核心指標的可用租車天數則降至6076

市場預估第一季營收成長，但EPS面臨衰退壓力Climb Global Solutions(CLMB)預計於4月30日美股盤前公布2026年第一季財報。根據市場分析師的共識預期，該公司第一季每股盈餘(EPS)預估為0.25美元，較前一年同期大幅衰退70.9%。不過在營收表現方面，市場預期將達到1.51

荷莫茲海峽封鎖危機延燒，鮑爾憂衝擊經濟聯準會（Fed）主席鮑爾（Jerome Powell）發出最新警告，指出中東地緣政治衝突若持續封鎖全球能源市場，恐將進一步推升通膨並拖累經濟成長。在聯準會以8比4的投票結果決定維持目標利率不變後，鮑爾向媒體表示，做為全球原油運輸最關鍵的水道，荷莫茲海峽若長期實質

二度調升全年財測，營運動能持續轉強CECO Environmental(CECO)在最新財報會議中宣布，第一季營收達到2.06億美元，調整後EBITDA為2040萬美元。執行長Todd Gleason表示，今年開局表現強勁，並宣布再度上調2026年全年財測。最新的全年營收預估將落在9.4億至10億美

伊朗戰爭已進入第60天，美國總統川普似乎準備接受荷莫茲海峽長期遭封鎖的局面，且美國國會目前並未表現出強烈反對的意圖。種種跡象顯示，這場衝突短期內還看不到明確的結束時間點。這場戰爭目前進入局部停火階段，但荷莫茲海峽的航運仍處於近乎全面癱瘓的狀態。這讓航運業者陷入高度不確定性，能源市場也因此承受巨大壓力

第一季獲利優於預期，高出租率展現營運韌性COPT Defense Properties(CDP)在2026年第一季展現穩健營運步伐。公司公布第一季每股營運現金流(FFO)為0.69美元，較前一年同期成長6.2%，略高於原先財測中位數。亮眼的成績主要受惠於租約提早生效、強勁的續租動能，以及預期外的房地

國際油價週二大幅跳漲，完全抹去停火期間的所有跌幅。據報導指出，美國總統川普將公開拒絕伊朗提出的和平計畫；同時，阿拉伯聯合大公國宣布將在五月退出石油輸出國組織(OPEC)，此舉對該石油集團造成重大打擊。布蘭特原油與WTI期貨雙雙勁揚根據彭博數據顯示，國際基準布蘭特原油期貨上漲約3.1%，交易價格突破每

益華電腦(CDNS)在2026年第一季展現強勁爆發力，受惠於AI需求加速與嚴格的執行力，交出公司史上最佳的首季成績單。執行長Anirudh Devgan表示，未滿訂單（Backlog）創下80億美元的歷史新高，進度大幅超越預期。基於強勁的業務動能，經營團隊宣布將2026年營收成長展望上調至17%，預

中國電動車市場競爭持續白熱化，嚴重侵蝕車企獲利能力。為了應對日益嚴峻的盈餘放緩危機，比亞迪(BYDDF)正積極透過融資手段來度過難關。最新財報數據顯示，截至今年三月底，公司的短期借款在三個月內狂飆72%，達到663億人民幣。同時，淨利潤大幅縮水55%，降至40.8億人民幣，創下三年多以來的最低水準。