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隨著美國加速強化商業航運能力，合格水手的短缺成為重大障礙，影響特朗普的政策推動。隨著全球貿易需求上升，美國正積極增強其商業航運能力，以確保國家安全。然而，一項報導指出，這一計畫遭遇了嚴重挑戰——合格的美國商船水手數量不足。根據《華爾街日報》的最新消息，儘管特朗普總統已多次強調提升航運能力的重要性，但

John Fredriksen於Star Bulk Carriers的持股達10.7%，顯示其對該公司的信心，股價隨之上漲。近日，航運業巨頭約翰·弗雷德裡克森（John Fredriksen）在美國證券交易委員會（SEC）的檔案中披露，他已購買了1180萬股Star Bulk Carriers（NA

星艦貨運公司公佈第四季財報，淨利達4200萬美元，並提前實現年度協同效應目標，引發市場熱議。在最新的財報電話會議中，星艦貨運公司（Star Bulk Carriers Corp.）首席執行官Petros Pappas透露，公司在2024年第四季的淨收入達到4200萬美元，經調整後的每股收益為0.35

星運航運公佈第四季財報，每股非GAAP盈餘為0.34美元，低於市場預期；然而，營收達到3.089億美元，同比增長17.2%，超出預估。星運航運（Star Bulk Carriers Corp）近日發布了其2024年第四季度的財務報告，引起市場廣泛關注。儘管每股非GAAP盈餘僅為0.34美元，較預期低

星航運第三季非GAAP每股盈餘為0.71美元，未達市場預期；但營收達到3.442億美元，年增54.3%，明顯優於預測。在最新公佈的第三季財報中，星航運（Star Bulk Carriers）呈現了兩面向的表現。儘管其非GAAP每股盈餘為0.71美元，比市場預期低出0.02美元，但公司的營收卻以3.4