裕民(2606)

散裝航運龍頭裕民(2606)今日傳出利多消息，展望第二季營運將擺脫第一季淡季陰霾。受惠於中國大陸煤鐵需求回溫、西非西芒度鐵礦砂開採擴大，以及美中大豆採購協議交割等三大動能，市場預估裕民第二季營收有望季增與年增皆超過20%。在運價回升帶動下，每股稅後純益(EPS)季增率更有機會挑戰80%，顯示公司營運

裕民(2606)受惠海岬型船運價大漲，28日開盤即鎖住漲停，終場收66.8元、大漲6.2%，單日成交量達3.61萬張。在鋁土礦與鐵礦石需求帶動下，27日海岬型運費單日急升5,395美元、漲幅高達22.42%，至29,156美元，推升散裝航運整體買氣迅速回暖。法人指出，裕民旗下擁有22艘海岬型船，並採

散裝航運族群近日再度轉強，受惠於BDI指數跳升及海岬型船運價回升帶動，裕民(2606)於1月28日股價強攻至66.8元，漲幅達6.20%，盤中亮燈漲停，成交量達3.61萬張，爆量創近期高點。根據報導，BDI指數單日大漲12.3%，其中海岬型運價彈升至29,000美元/日，反映鐵礦石及穀物運輸需求復甦

🔸裕民(2606)股價上漲，主力買盤與產業利多同步推升裕民今日盤中股價勁揚，漲幅逼近10%，報69.1元，明顯領漲航運族群。主因在於近期散裝航運市場受西非鐵礦砂長航程運輸題材帶動，法人看好運價上行，外資連續多日大舉買超，主力籌碼集中度提升。加上法人報告給予「買進」評等，目標價71元，市場資金積極卡

警語：這篇文章之前，妮可有些話想要提醒各位。投資是要對自己負責的。此篇我寫的每一個文章，都是以我個人教學為主，個人看法。本文教學為籌碼分點、法人教學，皆為個人看法。不負任何盈虧之法律責任，亦不代表任何買賣建議。最後還是期望各位，都能在專欄上找到自己想要的教學，投資必然有風險，請各位斟酌使用。 加權指

裕民(2606)於12月4日早盤跳空漲停至69.6元，單日成交量達12,732張，漲幅反映出俄烏戰爭傳出和平曙光、運價持續飆升等多重利多。波羅的海乾散裝指數（BDI）當日大漲245點至2,845點，改寫近兩年高點。裕民擁有高比重的海岬型船隊，以及超過六成比重的現貨市場操作，直接受益於日租金漲至44,

裕民(2606)近日在俄烏戰爭和緩、運價上揚雙重利多推動下，股價於12月4日跳空漲停至69.6元，盤中成交量達12,732張，買單更逾19,000張，反映市場對散裝航運前景轉趨樂觀。然而，12月5日即出現高檔震盪，開盤即下挫7.33%，回落至64.5元，預估量能高企，短線籌碼面轉趨過熱。根據法人估算

近期散裝航運再度成為市場焦點，BDI指數一路強勢走強，創下近兩年來的新高點，帶動整體航運情緒明顯升溫。不僅運價全面回到多頭節奏，背後更牽動中國政策需求回補、原物料搶運潮，以及俄烏停火訊號帶來的重建預期等多重利多。趕快跟《起漲K線》一起來看看事情全貌，以及找出今天表現亮眼的個股。「下載起漲K線，接收最

裕民(2606)今日開盤即強勢跳空漲停至69.6元，盤中成交量高達12,732張，買單掛單更逾19,000張，反映俄烏戰爭傳出和平曙光與運價飆漲雙重利多。周三波羅的海乾散裝指數（BDI）重挫上攻245點至2,845點，單日大漲9.4%，改寫近兩年新高，加上週漲幅12.63%，年漲達89.07%，帶動

裕民(2606)今(4)日早盤股價迅速拉至漲停，鎖定69.6元，單日上漲6.3元，漲幅達9.95%。受惠於散裝航運市場大漲，該股盤初即吸引大量買盤湧入，委買單高達31,020張，成交量放大至5,847張，顯示市場買氣強勁。主因散裝航運市場指標BDI指數短線大漲逾一成，連帶推升裕民、新興(2605)等