今年以來,華爾街不斷上演著許多公開募股 (IPO) 的熱潮。由於全球健康危機在 2020 年好幾個月襲擊了金融市場,今年上半年的 IPO 市場表現不佳。在經濟出現些微復甦和 6 月份公佈刺激方案後,IPO 在 2020 年下半年取得了突破性的表現,也推動了 2021 年的趨勢。
根據Baker
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(紐約證券交易所代碼:
摘要和看法
世界各國對追加第三劑疫苗掀起熱議,莫德納 (MRNA) 表示已向美國食品藥物管理局 (FDA) 申請第三劑使用授權,該公司表示用量只需現有劑量的一半,但打完之後對抗 Delta 變種病毒的抗體濃度將提升逾 40 倍。
儘管世界衛生組織呼籲緩打第三劑,深怕疫苗分配不均議題再度浮
美股走勢
昨日美股溫和走揚,四大指數收盤全數上漲。受惠於初領失業救濟金人數僅34萬人,創疫情以來新低,且製造業訂單優於預期,暫時緩解市場對經濟的擔憂,加上EIA原油庫存大幅下降,OPEC+也如市場預期增產,激勵能源、工業、原材料等週期類股,帶動標普、那指再創新高。而先前表現亮眼的科技股相對遜色
摘要和看法
車廠再傳災情,日本鈴木汽車和中國蔚來汽車受到車用晶片短缺,汽車產量遭到銳減,其中鈴木汽車9月產量僅剩正常的四成左右,而蔚來則下修第三季交車數量。
車用晶片荒越演越烈,先前已傳出福特、通用、豐田等車廠陸續減產、停產,至今又傳出鈴木和蔚來汽車,可見得上游缺料問題依然存在。不過根據
美股走勢
昨日美股表現不一,四大指數收盤漲跌互見。雖ISM製造業小幅回升,但細項中的就業指數跌破50的強弱分界點,加上ADP就業人數大幅不如預期,顯示勞動力復甦緩慢,引發市場對經濟發展的擔憂,因而觀望週五的非農數據。盤面上金融、運輸、旅遊等週期類股表現較差,不過受惠中概股中的教育和電商股表現強
摘要和看法
特斯拉 (TSLA) 四款車型在印度獲得道路安全認證後,傳即將在印度正式亮相。
對於特斯拉能否在印度販售電動車,依然成謎,高額的汽車進口關稅成最大阻礙。雖然印度人口眾多,而電動車年銷量僅1%左右,但售價低於4萬美元將課徵40%的稅,而高於此價格課徵高達100%的稅,對進口車商
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