美股K線

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近期的通膨預期下降減輕市場的擔憂，對股市和債市皆具正面影響。但若收入成長放緩，可能影響消費支出，進而影響經濟成長。無論是前者通膨預期下降，抑或是後者經濟成長放緩，皆可作為Fed進一步降息的依據，提升9月降息可能性。未來幾個月

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美國能源巨擘埃克森美孚(XOM)將於8月2日公布第二季財報。本週一，該公司向美國證券交易委員會(SEC)提交了季度文件，內容主要涉及與前幾季相比，利潤率和商品價格等因素如何影響公司最新一季的獲利。文件顯示，煉油利潤率的下降

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Stellantis(STLA)在去年克服了半導體短缺所造成的產量缺失，因而恢復產量，使其去年產量基期墊高，所以和今年的產量相比，目前的產量出現了大幅下降的情況。義大利政府正努力透過獎勵措施來推動電動車消費，但目前此政策才

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儘管夏季航空旅遊需求創紀錄，但航空公司未必能轉化為相應的利潤。人力成本提高與票價的下跌壓縮了航空產業的利潤。航空公司股價普遍下跌，僅少數如達美航空和聯合航空在市場中表現相對突出。隨著航空公司即將公布新一季財報，我們將得

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​ ▲大盤解析
投資人等待聯準會主席鮑爾於週二及週三的國會聽證，以及週四重磅經濟數據 CPI，因此儘管昨日紐約 Fed 通膨預期呈現下滑 ( 公布值：3.02%；前值：3.17% )，但美股早盤仍處震盪格局，其中，標普 500 指數最初雖有金融及工業類股領漲，但在

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六月份非農就業數據雖然略高於預期，但低於五月數據，且失業率高於預期。市場判定六月數據將大幅提升聯準會於今年九月降息的可能性。
新聞資訊
上週五(7/5)美國聯準會6月份非農就業人數增長206,000，略高於預期的190,000。同時，

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歐盟執委會7月5日開始對進口到歐盟的中國製電車徵收17.4%到37.6%的暫繳稅，但不會對先前交易進行徵收。這是在歐盟對進口車的標準10%關稅基礎上所額外徵收的關稅。歐盟目前對中國車廠徵收的暫繳稅只需要進口商銀行進行擔保

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生成式AI應用推動全球半導體需求增長，預計未來兩年產業將持續高增。美洲市場強勁，中國和亞太地區迅速增長，而日本和歐洲的銷售下降可能需要更多技術投資或市場策略調整。此趨勢也將為半導體公司帶來更多好處，例如英特爾(INTC)將

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由於特斯拉(TSLA)公布優於預期的第二季交車數據，股價強勁反彈，反映出市場對其未來發展的信心。本次反彈使特斯拉重回高點，目前市場氣氛慢慢轉為樂觀，尤其投資人期待即將舉行的Robotaxi Day活動。結合馬斯克此前提到的

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輝達(NVDA)今年以來股價已上漲161.22%，分析師給予降評反映出對市場反應過熱的擔憂，因此投資者在選擇AI領域投資標的時需更加謹慎。分析師指出，超微(AMD)和台積電(TSM)前景亮眼，仍有一定上漲空間。然而，投資者