美股

沃許獲任聯準會主席引發左右分歧，經濟學家與市場警告政策方向與公信力風險。 .badgeprice-container {
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三家公司雖為淨現金，但成長、獲利與現金轉化能力令人擔憂。 .badgeprice-container {
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需求放緩衝擊，全面暫停百億美元電動車投資路透社報導指出，Honda(HMC)因電動車業務重組成本超過90億美元，導致自1957年上市以來首度陷入年度虧損，同時宣布取消原訂的電動車長期銷售目標。此舉凸顯出傳統車廠在電動車需求不如預期下，積極轉型所面臨的巨大風險。執行長三部敏宏表示，將取消2030年電動

摘要 :
科爾礦業（CDE）宣佈每股0.02美元半年度股息，殖利率0.2%，除權日5月21日，市場關注公司是否以現金股息回饋或仍以擴張為優先。 .badgeprice-container {
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霍爾木茲海峽關閉推升航空用油價格，歐洲機票被指「漲價無可避免」；同時，日本車廠 Honda 因電動車布局失利吞下逾9,000億日圓重整成本，創上市近70年首見年度虧損。從天空到道路，交通產業在高油價與電動車需求不如預期的雙重壓力下，被迫重新調整能源與投資策略。 .badgeprice-contain

Mechanics Bancorp（NASDAQ：MCHB）宣派每股0.70美元季度股息及B類股每股7.00美元，除息日5月21日，發放日5月28日。 .badgeprice-container {
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KRONOS宣佈每股0.05美元季度股息（年化0.20美元），股權登記日與除息日為6月4日，6月18日付息。 .badgeprice-container {
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本田爆出史上首度重大年虧，因電動車業務重整撇帳逾1.45兆日圓，放棄2030與2040電動化目標，轉攻機車與成本節省。 .badgeprice-container {
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Everest維持每股2.00美元季度股利，派息6月26日發放，並公佈2026年每季3億美元回購下限。 .badgeprice-container {
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Doximity預告2027營收664–676M美元，押注AI擴張但短期毛利與能見度受壓。 .badgeprice-container {
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